[发明专利]自承重式轿厢

权利要求书

1.一种电梯，其具有摩擦轮驱动装置、对重和轿厢(1)，所述电梯的特征在于，

用于把由包括有效载重在内的轿厢质量决定的力传递给吊挂机构或反之的支承结构包括分别环绕轿厢闭合的且呈闭合环的形式构成的两个轿厢架(2a、2b)，每个轿厢架均由基本闭合的空心型材构成，其中，所述两个轿厢架通过多个桥(4、16)相互刚性联接，从而得到了呈双轿厢架形式的且一体坚固的所述支承结构，所述双轿厢架的每个轿厢架对称地位于导轨旁边但没有对准所述导轨地排成一列，而是利用了在所述导轨侧旁的本来就可供使用的结构空间，其中，这两个轿厢架(2a、2b)彼此间隔如此远地设置，即，在它们之间留下用于容纳至少一个必要电梯部件的地方，并且每个轿厢架或是所述轿厢的两个侧壁以及顶盖的整体组成部分，或是至少基本以整个表面从外侧贴靠在所述轿厢的侧壁和顶盖上。

2.根据权利要求1所述的电梯，其特征在于，所述轿厢(1)在其顶侧悬挂在所述吊挂机构上且沿所述导轨运行。

3.根据权利要求1所述的电梯，其特征在于，这两个轿厢架在多个位置通过多个刚性的桥(4、16、21)相互联接成一个整体轿厢架。

4.根据权利要求3所述的电梯，其特征在于，这些桥同时充当导向机构、转向轮和/或吊挂机构吊杆用的安装底座。

5.根据权利要求2所述的电梯，其特征在于，这两个轿厢架在多个位置通过多个刚性的桥(4、16、21)相互联接成一个整体轿厢架。

6.根据权利要求5所述的电梯，其特征在于，这些桥同时充当导向机构、转向轮和/或吊挂机构吊杆用的安装底座。

7.根据权利要求1至6之一所述的电梯，其特征在于，所述轿厢架的空心型材如此相互连接，即，每个立柱均有窗孔，要与所述立柱相连的横梁穿过所述窗孔。

8.根据权利要求7所述的电梯，其特征在于，所述窗孔和对应的所 述横梁分别相互匹配，以使得在所述横梁和所述立柱之间除了所述窗孔之外额外设置的连接机构只阻止所述横梁从所述窗孔滑出。

9.根据权利要求7所述的电梯，其特征在于，每个横梁在其再次从立柱窗孔伸出的地方与相应的所述立柱焊接在一起。

10.根据权利要求9所述的电梯，其特征在于，所述横梁从所述立柱的相应的所述窗孔伸出如此长度，即，在这两个梁柱之间可以进行角焊焊接。

11.根据权利要求7所述的电梯，其特征在于，桥在两个立柱窗孔高度处连接这两个立柱，从而这些窗孔分别位于所述桥的两侧。

12.根据权利要求11所述的电梯，其特征在于，如此确定所述桥在竖向上的尺寸，即，所述桥刚好结束在所述窗孔的下边缘之下和所述窗孔的上边缘之上。

13.根据权利要求1至6之一所述的电梯，其特征在于，用于沿导轨引导所述轿厢的多个导靴被安装在这两个轿厢架(2a、2b)之间。

14.根据权利要求13所述的电梯，其特征在于，各个导靴分别被固定在一个承桥(6)上，所述承桥在其一侧被固定在其中一个轿厢架(2a或2b)上并在其另一侧被固定在另一个轿厢架(2b或2a)上。

15.根据权利要求14所述的电梯，其特征在于，所述承桥(4)具有平板状构造并且以其两个竖直端面与这两个轿厢架(2a、2b)的小的主要表面平焊在一起。

16.根据权利要求1至6之一所述的电梯，其特征在于，轿厢侧的吊挂机构用转向机构(6、7)或吊挂机构用锚固机构(16、17)安装在这两个轿厢架之间。

17.根据权利要求16所述的电梯，其特征在于，所述轿厢侧的吊挂机构用转向机构和/或吊挂机构用锚固机构基本安装在轿厢顶和这样的水平面之间的空隙中，所述水平面的位置通过形成所述轿厢架的型材的最上边缘来限定。