[发明专利]车辆的车门后视镜安装结构有效
申请号: | 200880002145.8 | 申请日: | 2008-10-16 |
公开(公告)号: | CN101578200A | 公开(公告)日: | 2009-11-11 |
发明(设计)人: | 大江知弘 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06;B60J5/04 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 | 代理人: | 陈 伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 车门 后视镜 安装 结构 | ||
技术领域
本发明涉及相对于侧车门的车门后视镜的安装结构。
本申请基于2007年10月16日提出的特愿2007-269062号日本申请主张优先权,在此援引其内容。
背景技术
已知一种车辆,为了确保车辆的左右前方的视野,在前柱的前部侧的大致三角形的区域中设置前角玻璃。在这种车辆中,前角玻璃被固定设置在车身侧面。
作为这种车辆的车门后视镜安装结构,已知一种结构,将侧车门的门框的前缘部的宽度设定得较宽,在较宽的门框的前缘部设置车门后视镜安装部(参照专利文献1)。
专利文献1:日本特开2004-217033号公报
但是,在该车门后视镜安装结构中,在门框的车辆前方侧以沿该门框的方式配置有车门后视镜安装部。因此,车门后视镜安装部以及后视镜基座有可能会妨碍从车内向车外的观察。
发明内容
因此,本发明的一个课题在于提供一种能够扩大车内的观察视野的车辆的车门后视镜安装结构。
本申请的一个方式提供以下结构。
(1)一种车辆的车门后视镜安装结构,在侧车门上安装车门后视镜,所述侧车门具有包括相互接合的外板和内板的车门主体、和装备在上述车门主体的上部用于形成外骨架的门框,其特征在于:在上述车门主体的上边部且在上述门框的车辆前方侧具有用于安装上述车门后视镜的车门后视镜安装部。
(2)另外,上述车辆的车门后视镜安装结构也可以如下构成:上述车门后视镜安装部还包括在上述内板上一体具有的内侧安装部、和在上述门框的车辆前方侧且在与上述内侧安装部对应的部位上一体具有的后视镜加固构件。
(3)另外,上述车辆的车门后视镜安装结构也可以如下构成:上述车门后视镜安装部位于与上述内侧安装部及上述后视镜加固构件对应的部位上、且在上述外板上一体具有的外侧安装部。
(4)另外,上述车辆的车门后视镜安装结构也可以如下构成:上述车门后视镜具有下部固定部和上部固定部;上述下部固定部通过上述内侧安装部、上述后视镜加固构件、上述外侧安装部被固定在上述侧车门上;上述上部固定部通过上述内侧安装部、上述后视镜加固构件被固定在上述侧车门上。
(5)另外,上述车辆的车门后视镜安装结构也可以如下构成:上述车门后视镜具有:具有反射镜的车门后视镜主体;安装在上述车门后视镜安装部上且支承上述车门后视镜主体的后视镜基座;在上述侧车门关闭的状态下,在上述后视镜基座和车身侧的车门开口的周缘之间存在间隙。
(6)另外,上述车辆的车门后视镜安装结构也可以如下构成:在上述车门开口的周缘中的、至少与上述车门后视镜安装部对应的部位上具有与上述侧车门抵接的密封装饰件。
由此,在侧车门闭时,车门开口的周缘的密封装饰件与侧车门抵接,并由此,车门后视镜安装部的附近被密封。
(7)另外,上述车辆的车门后视镜安装结构也可以如下构成:在上述后视镜基座和上述车门后视镜安装部之间具有与两者抵接的片状基体;在上述片状基体上具有与上述密封装饰件抵接的密封肋。
由此,在侧车门闭时,车门开口的周缘的密封装饰件与片状基体上的密封肋抵接,由此,车门后视镜安装部和后视镜基座的接合部的附近被密封。
(8)另外,上述车辆的车门后视镜安装结构也可以如下构成:上述片状基体由弹性部件成形。
(9)另外,上述车辆的车门后视镜安装结构也可以如下构成:在上述后视镜基座和上述车身侧的车门开口的周缘之间的上述间隙中具有防风噪部件。
(10)另外,上述车辆的车门后视镜安装结构也可以如下构成:上述防风噪部件设在上述车身侧的车门开口的周缘中的比车外侧表面更靠车内侧的位置。
(11)另外,上述车辆的车门后视镜安装结构也可以如下构成:在上述后视镜基座和上述车门后视镜安装部之间具有与两者抵接的片状基体;上述防风噪部件为从上述片状基体的一部分突出的防风噪肋。
(12)另外,上述车辆的车门后视镜安装结构也可以如下构成:还具有覆盖上述车门后视镜安装部及上述片状基体的车内侧背部的后视镜装饰件,上述后视镜装饰件具有使上端侧向上述片状基体侧弯曲的折曲部,上述折曲部的前端部通过密封部件紧贴在上述片状基体上。
发明的效果
根据上述(1)的方式,车门后视镜安装部设置在车门主体的上边部且在门框的车辆前方侧,因此,因车门后视镜安装部以及后视镜基座造成的妨碍车内视野的情况较少,能够实现改善乘坐者的观察性。
根据上述(2)的方式,能够提高车门后视镜的安装刚性。
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