[实用新型]一种船舰可延展式甲板无效
申请号: | 200820303704.6 | 申请日: | 2008-12-25 |
公开(公告)号: | CN201321144Y | 公开(公告)日: | 2009-10-07 |
发明(设计)人: | 李哲平 | 申请(专利权)人: | 李哲平 |
主分类号: | B63B3/48 | 分类号: | B63B3/48 |
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地址: | 510660广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舰 延展 甲板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种船舰的甲板,特别是用于大型船舰的可延展式甲板。
背景技术
随着我国造船工业的蓬勃发展,造船吨位越来越大,十几万吨乃至几十万吨的大型远洋船以及航母的都已经实现。公知的船舰主体部分由船体、甲板、侧面舱壁、前后舱门构成。甲板皆是固定的,不能伸缩。为了能达到离船舰较远距离的码头,甲板往往需要设计的很大,即使设计很大的甲板,为了装卸货物的方便,往往需用外部设备作辅助,如使用交通艇、专用跳板等,这样既增加麻烦,又增加成本。而对于传统航母,因目标特别巨大,在近代战争中相对地较易为敌方导弹所催毁。
发明内容
为了有效地在技术上补偿这一缺陷,本实用新型公开了一种船舰可延展式甲板,其目的在于:提供一种使用方便、尤其适合大型船舰使用的远距离可延展式甲板。
为了实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:船舰可延展式甲板,包括有固定甲板,在固定甲板的上面设置有移动甲板,在固定甲板的两侧边部设有滑道,在移动甲板的背面与所述滑道相对应的位置上分别装有滚动滑轮,使滚动滑轮在所述滑道内来回滚动;在所述移动甲板背面的中间固定有与所述滑道平行并与控制柜电连接的伸缩动力装置,伸缩动力装置的缸体一端固定在固定甲板的一侧边缘上,伸缩动力装置的伸缩杆一端固定在移动甲板的另一侧边缘上。
在所述移动甲板的两侧分别设有安全扶手,安全扶手之间设有安全链。
本实用新型的有益效果是:该装置可装在任何船舰上,提高了船舰的可利用率,大大增加载货量及其实用空间,军事上可替代传统航母。
下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型结构的示意图。
图中:
1-固定甲板,2-移动甲板,3-安全扶手,4-伸缩动力装置,5-安全链,6-滚动滑轮。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型一种船舰可延展式甲板,包括有固定甲板1,在固定甲板1的上面设置有移动甲板2,在固定甲板1的两侧边部设有滑道,在移动甲板2的背面与所述滑道相对应的位置上分别装有对称的滚动滑轮6,使滚动滑轮6在所述滑道内来回滚动;在所述移动甲板2背面的中间固定有与所述滑道平行并与控制柜电连接的伸缩动力装置4,伸缩动力装置4的缸体一端固定在固定甲板1的一侧边缘上,伸缩动力装置4的伸缩杆另一端固定在移动甲板2的另一侧边缘上。在所述移动甲板2的两侧分别设有安全扶手3,安全扶手3之间设有安全链5。
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