[实用新型]车用后窗台板存货架无效
申请号: | 200820303701.2 | 申请日: | 2008-12-25 |
公开(公告)号: | CN201361865Y | 公开(公告)日: | 2009-12-16 |
发明(设计)人: | 张玮;李书福;杨健;安聪慧 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04;B25H5/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315800浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车用后 窗台 货架 | ||
1.一种车用后窗台板存货架,包括底座,底座上端有支撑架,底座下端有车轮,其特征在于,所述的支撑架(2)两侧有倾斜的托架(3),托架(3)靠近支撑架(2)侧有支杆(4);托架(3)上有隔离支架(5),隔离支架(5)之间等间距;支撑架(2)两侧有横挡(1),横档(1)与托架(3)相对应。
2.根据权利要求1所述的车用后窗台板存货架,其特征在于,所述的托架(3)由两根平行托臂组成,两根托臂同高度的固定在矩形支撑架(2)的两条竖向边上,并向上倾斜与水平面成15度~45度。
3.根据权利要求1或2所述的车用后窗台板存货架,其特征在于,所述的隔离支架(5)呈条形(51)和“U”形(52),隔离支架(5)固定在托臂上,两边为条形隔离支架(51),中间为“U”形隔离支架(52),两种隔离支架(51)、(52)的固定连接处都有小支脚(53),在不同托臂但在同一托架(3)上的隔离支架(5)一一对称
4.根据权利要求1所述的车用后窗台板存货架,其特征在于,所述的支杆(4)在靠近底座(7)的托架(3)处为支柱(41),支柱(41)竖向固定在底座(7)上,远离底座(7)的托架(3)处为角梁(42),角梁(42)斜向固定在支撑架(2)上。
5.根据权利要求1所述的车用后窗台板存货架,其特征在于,所述的横档(1)呈“C”形,横档(1)固定连接处也有大支脚(11),横档(1)与对应的托架(3)上的最近隔离支架(5)的距离小于车用后窗台板的长或宽。
6.根据权利要求1或2或4或5所述的车用后窗台板存货架,其特征在于,所述的底座(7)四角处有底板(6),车轮(8)固定在底板(6)上,车轮(8)处有定位结构。
7.根据权利要求3所述的车用后窗台板存货架,其特征在于,所述的底座(7)四角处有底板(6),车轮(8)固定在底板(6)上,车轮(8)处有定位结构。
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