[实用新型]车身打磨装置无效
申请号: | 200820303433.4 | 申请日: | 2008-12-17 |
公开(公告)号: | CN201357375Y | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 李书福;杨健;安聪慧;彭林林 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B24D15/04 | 分类号: | B24D15/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315800浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 打磨 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种打磨装置,具体地说涉及一种简易的车身打磨装置。
背景技术
常用的打磨工具在使用中,不能很好的将车身刮灰表面和流挂等缺陷打磨彻底,同时给后续小修带来较大的工作量和质量缺陷。
中国专利CN2537516Y公开了一种打磨砂纸,包括纸体,纸体上具植砂层,砂纸的整体呈手套状,外表面为植砂面。该实用新型不需另戴手套操作,使用方便,但是使用时该砂纸容易局部破损导致整张砂纸的浪费,而且对车身表面凹坑刮灰或油漆流挂的打磨效果仍不理想。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中车身表面凹坑刮灰或油漆流挂后打磨不彻底、平整度不够的缺陷,提供了一种简易的、打磨效果好且使用方便的车身打磨装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案来实现。
一种车身打磨装置,包括砂纸和主体,所述主体为弹性结构且至少有一个面为平面,所述砂纸固定在所述平面上。砂纸包裹弹性主体打磨车身时,受力均匀,因此打磨平整度高。
作为优化,所述主体为长方体、圆柱体、圆台体、半球体或半椭球体,也可以是其它底面为平面的符合人体工学设计的立体结构。
作为优化,所述主体的侧面上设有两个相对的凹面。打磨时手指按在凹面上握紧主体,使打磨装置不易滑脱。
作为优化,所述主体上设有手柄。因此打磨装置的使用更为方便。
作为优化,所述手柄是弓形或圆形。
作为优化,所述砂纸通过双面胶粘在主体底面。当一张砂纸破损时,可以方便的更换另一张。
作为优化,所述主体为橡胶体。
本实用新型的优点是结构简单、使用方便,对于车身表面凹坑刮灰或油漆流挂能够达到要求的平整度,不给后续车体小修留下质量缺陷。
附图说明
图1为实施例1的结构示意图。
图2为实施例2的结构示意图。
符号说明:砂纸1、主体2、手柄3。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细的描述。
实施例1
如图1所示,一种车身打磨装置包括砂纸1和主体2,主体2是侧面为弧面的橡胶柱体,主体2侧面中部设有两个相对的凹面,主体2底平面固定有砂纸1。使用时,手指按在凹面上握紧主体2进行打磨。
所述主体2还可以是长方体、圆柱体、圆台体、半球体或半椭球体,也可以是其它底面为平面的符合人体工学设计的立体结构。所述主体2也可以由其它弹性材料制成。所述主体2可以上、下平面均固定砂纸,打磨时两面的砂纸可交替使用。
实施例2
如图2所示,一种车身打磨装置包括砂纸1和主体2,主体2是底面为平面的橡胶体,主体2上部设有弓形手柄3,主体2底面用双面胶固定砂纸1。使用时,手握紧手柄3进行打磨。当砂纸1破损时,只需将其撕掉更换另一张即可。手柄3还可以是圆形。
本实用新型在打磨车身表面缺陷时,可以使缺陷平整,喷涂油漆后平整美观,且避免了由于车身不平整度留给后续的问题。
应该理解,在由所附权利要求限定的本实用新型范围内,仍可作出多种改进和变型。例如,砂纸1也可以环绕在主体2的中部或是全部包裹主体2;砂纸1不仅包住主体2底面,还可延伸至主体2的侧面。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有替换,均应认为是本实用新型的保护范围。
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