[实用新型]电动调节聚光度的灯座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机动车的照明系统，具体的讲是一种电动调节聚光度的灯座。

背景技术

目前，摩托车普遍采用不可调节灯座来作为固定灯泡的占了绝大部分，这种机构构造简单，维修方便，但存在明显不足之处：由于摩托车的照明灯泡因为使用时间的长短，使用的频率以及电压过高等，导致灯泡烧毁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动调节聚光度的灯座，使得在保证原照明系统构造简单的基础上，还具有提高照明大灯的聚光度，可用作摩托车的照明系统的电动调节聚光度的灯座。

本实用新型是以如下技术方案实现的：本电动调节聚光度的灯座由大灯、调节齿、步进电机、调节开关、远近灯开关、大灯开关、电源开关、12V蓄电池组成。其特征在于：调节开关一端与步进电机连接，另一端与电源开关连接，步进电机与调节齿连接。首先将电动调节聚光度的灯座取代原有的灯座，打开大灯，根据灯光照在路面的大小，照射面中心有无黑点等实际情况对灯座进行调节，在灯座的后方设计有一调节齿，该齿与步进电机相结合，按动调节开关的A点12V蓄电池的电能由电源开关经调节开关到达步进电机，步进电机往右调整灯座往后退，按动调节开关的B点12V蓄电池的电能由电源开关经调节开关到达步进电机，步进电机往左调整灯座往前推进，以实现调节照明大灯的聚光度的功能。

与已有技术比较，使用本电动调节聚光度的灯座可解决照明大灯聚光差的弊端。

综上所述，正因为本电动调节聚光度的灯座具有解决照明大灯聚光度的功能。

附图说明

图1是本实用新型电动调节聚光度的灯座的构造图。

图中1.大灯，2.调节齿，3.步进电机，4.调节开关，5.远近灯开关，6.大灯开关，7.电源开关，8.12V蓄电池。

具体实施方式

图1是本实用新型可调节聚光度的灯座的构造图，其构造是由大灯(1)、调节齿(2)、步进电机(3)、调节开关(4)、远近灯开关(5)、大灯开关(6)、电源开关(7)、12V蓄电池(8)组成。在图1中，调节开关(4)一端与步进电机(3)连接，另一端与电源开关(7)连接，步进电机(3)与调节齿(2)连接。首先将电动调节聚光度的灯座取代原有的灯座，打开大灯(1)，根据灯光照在路面的大小，照射面中心有无黑点等实际情况对灯座进行调节，在灯座的后方设计有一调节齿(2)，该齿与步进电机(3)相结合，按动调节开关(4)的A点12V蓄电池(8)的电能由电源开关(7)经调节开关(4)到达步进电机(3)，步进电机(3)往右调整灯座往后退，按动调节开关(4)的B点12V蓄电池(8)的电能由电源开关(7)经调节开关(4)到达步进电机(3)，步进电机(3)往左调整灯座往前推进，以实现调节照明大灯的聚光度的功能。