[实用新型]汽车发动机用起动电机有效
| 申请号: | 200820301958.4 | 申请日: | 2008-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN201263108Y | 公开(公告)日: | 2009-06-24 |
| 发明(设计)人: | 曹登棣;易礼杰;唐兴伟;袁刚强 | 申请(专利权)人: | 成都华川电装有限责任公司 |
| 主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K5/00 |
| 代理公司: | 成都虹桥专利事务所 | 代理人: | 杨 冬 |
| 地址: | 61010*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车发动机 起动 电机 | ||
【权利要求1】汽车发动机用起动电机,包括前盖(1)、单向器(2)、定子(7)、转子(8),单向器(2)的输出轴(25)上的驱动轮(20)作为电机的输出端,转子(8)绕转轴(15)转动,其特征在于:转轴(15)与输出轴(25)通过惰轮减速装置连接。
【权利要求2】根据权利要求1所述的汽车发动机用起动电机,其特征在于:所述惰轮减速装置包括主动轮(21)、惰轮(22)和从动轮(23),主动轮(21)与惰轮(22)啮合,惰轮(22)与从动轮(23)啮合;主动轮(21)设置在转轴(15)上,惰轮(22)通过惰轮轴(24)设置在前盖(1)内,从动轮(23)设置在输出轴(25)上。
【权利要求3】根据权利要求2所述的汽车发动机用起动电机,其特征在于:前盖(1)与定子(7)通过外壳(19)连接,转轴(15)支承在外壳(19)上,输出轴(25)一端支承在前盖(1)上,另一端支承在外壳(19)上。
【权利要求4】根据权利要求2所述的汽车发动机用起动电机,其特征在于:主动轮(21)为齿轮轴形式的转轴(15)。
【权利要求5】根据权利要求2所述的汽车发动机用起动电机,其特征在于:从动轮(23)为内齿轮。
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