[实用新型]煤矿瓦斯排放钻孔深度测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种井下测量装置，尤其是一种煤矿瓦斯排放钻孔深度测量装置。

背景技术

目前，煤矿的煤与瓦斯突出问题一直是困扰煤矿行业发展的重大安全问题，解决这一问题是最有效的方法之一是在煤层内钻孔，将本煤层或邻煤层内的瓦斯在一定范围内进行卸压和抽出，以使其压力和蕴藏量降低，在人员工作区域内降低突出的可能性，以确保各道工序的完成和现在施工人员的安全。现在普遍采用液压钻机来完成这一道工序，钻深最多可以达到300m左右，具体深度需要根据不同的地质条件和瓦斯蕴藏情况来确定，准确掌握钻孔深度能了解瓦斯压力和蕴藏量已下降的区域范围，对安全生产具有重大意义。但是由于在现场施工过程中，钻深到一定深度后并不是呈理想的直线，而是有一定的弯曲度，并且在钻杆退出后，钻孔在周边压力的作用下常会发生局部煤岩垮塌，而堵塞钻孔，钻孔还是可以透气，但是却难以对每一个钻孔的实际深度进行准确测量；并且随着钻深的增加，钻杆的使用数量也在增加，由于钻进是人工操作进行的，因此容易出现人为因素造成的测量错误，从而导致的测量准确性下降。目前，在煤矿领域内尚无有效的手段和科学的方法来测量和掌握每一个钻孔的准确深度。

实用新型内容：

本实用新型的目的是：提供一种煤矿瓦斯排放钻孔深度测量装置，它可以准确的测量出每个钻孔的深度，并且避免了人为因素造成的测量错误，以克服现有技术的不足。

本实用新型是这样实现的：煤矿瓦斯排放钻孔深度测量方法所采用的测量仪器，它包括液压钻机，在液压钻机的推进油缸的活塞杆腔油路上设有一个液压测量装置。通过液压测量装置来测量活塞杆腔油路上的流量变化，这样的结构不仅能有效的了解流量情况，而且不会产生电火花，在测量的同时保证了测量的安全性。

液压测量装置构成包括二位三通液动换向阀，二位三通液动换向阀的三个接口分别连接计量油路、非计量油路与油缸油路，在二位三通液动换向阀中还设有一个控制接口开闭的阀芯；并且在计量油路上设有一个流量计，在流量计的下方连接有单向阀；单向阀下方的计量油路与非计量油路汇合并与活塞杆腔油路连接；油缸油路上方连接液压钻机的推进油缸。二位三通液动换向阀在正常钻进的情况下，就开启计量油路，关闭非计量油路，使流量计对液压油的流量变化进行计量；在进行回钻工作时，液压油从活塞杆腔油路进入推进油缸，液压油在经过测量装置时则被单向阀挡住，只有通过非计量油路进入二位三通液动换向阀中，这样就不会在钻头退杆时影响流量计的计量。

最好是在阀芯的一端连接弹簧，另一端连接控制油路，控制油路的另一端连接在液压钻机的活塞腔油路上。在控制油路及弹簧的共同作用下，可以根据活塞腔油路的工作状态，来控制阀芯的位置；当钻头没有钻进时，活塞腔油路处于无压力状态，控制油路是连接在活塞腔油路上的，因此控制油路上的压力与活塞腔油路相同，这时控制油路也处于没有压力的状态，在弹簧的作用下，阀芯被顶到关闭计量油路的位置，非计量油路处于开启状态，液压油不经过计量油路，就不会被流量计记录，在钻头没有钻进的情况下也就没有流量记录；当钻头开始钻进时，活塞腔油路与控制油路就处于有压力的状态，控制油路的压力将阀芯13推到开启计量油路，并关闭非计量油路的位置上，液压油经过计量油路，流量计记录其通过的流量。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型采用在液压钻机的活塞杆腔油路上设有一个液压测量装置，它可以测量每个工作阶段的钻进流量变化，并根据钻机系数来计算出钻孔深度，而且不会计量回钻流量与空钻流量，同时也避免了人为因素造成的测量错误，并且测量的安全性好，解决了重大的安全隐患。本实用新型还具有结构简单，容易实施，使用效果好等优点。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的实施例：煤矿瓦斯排放钻孔深度测量装置的结构如图1所示，在常规的液压钻机的推进油缸1的活塞杆腔油路9上安装一个液压测量装置；液压测量装置的构成包括一个二位三通液动换向阀5，在二位三通液动换向阀5的三个接口分别连接计量油路10、非计量油路11与油缸油路12，并且在二位三通液动换向阀5中安装一个控制计量油路10与非计量油路11的接口开闭的阀芯13，阀芯13的一端连接弹簧15，另一端连接控制油路14，控制油路14的另一端连接在液压钻机的活塞腔油路8上；并且在计量油路10上安装一个市售的流量计6，流量计6的下方连接一个单向阀7；单向阀7下方的计量油路10与非计量油路11汇合并与活塞杆腔油路9连接，油缸油路12上方连接液压钻机的推进油缸1。