[实用新型]内装轴承拉拔器

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及将内轴承从轴承座内取出的装置，是一种内装轴承拉拔器。

二、背景技术

石墨和碳化硅轴承安装在轴承座内，属于内装轴承，轴心是空心的。石墨轴承和碳化硅轴承与轴承座之间是间隙配合，由于轴承长期工作在高温状态下，轴承发生膨胀，轴承与轴承座之间变成了过盈配合，在检查和更换轴承时不使用工具就取不下来。用一般的内外拉力器因没有顶丝的受力点而无法使用。维修工通常的做法是用榔头将轴承击碎，然后将轴承座内壁用砂纸再打磨光滑，这种作法存在以下缺点：第一、成套石墨或碳化硅轴承价格比较贵，在不知轴承磨损的情况下就破坏性拆取，浪费了成本；第二、破坏性拆取轴承，可能损伤轴承座内壁，造成间隙过大而使轴承失效。而目前可将石墨和碳化硅轴承取出的拉拔器由可调式夹头、螺杆和滑锤组成，将可调式夹头插入轴承内孔，拧紧夹头螺母，使可调式夹头张开伸到轴承后面，接好滑锤，敲击锤柄进行拉拔，但其也存在以下问题：第一、工具附件较多，配带了6个(或9个)不同直径的可调式夹头，造价高；第二、只适用于拆卸钢轴承，对碳化硅或石墨等比较脆的轴承，敲击拆卸时容易损坏轴承。

三、发明内容

本实用新型提供了一种内装轴承拉拔器，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决石墨和碳化硅轴承等比较脆的轴承不易从轴承座内取出的问题。

本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的：一种内装轴承拉拔器，包括安装板、拉力螺栓和通丝螺栓；有不少于二个的拉力螺栓，每个拉力螺栓的底部有能挂住内装轴承底部的拉爪，在每个拉力螺栓上安装有紧固螺母，在安装板的中部有不少于一个的长孔，长孔的宽度大于拉力螺栓的直径，每个拉力螺栓的下端穿过长孔并伸到安装板的下方，紧固螺母能卡在长孔处的安装板上；在长孔外侧的安装板上固定有不少于两个的定位螺母，在安装板上有与定位螺母的通孔相通的安装孔或定位螺母固定安装在安装板上的安装孔内，每个通丝螺栓安装在定位螺母内并能伸到安装板的下方，在每个通丝螺栓的上端有能使通丝螺栓沿定位螺母上下移动的转动装置。

下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进：

上述转动装置可采用手柄，手柄固定在通丝螺栓的上端。

上述转动装置可采用上螺母和下螺母，在通丝螺栓的上端自上而下依序安装有上螺母和下螺母。

上述定位螺母可均匀分布在安装板上。

上述拉力螺栓可均匀分布在安装板上。

上述安装板的形状为可圆形或长方形或方形或椭圆形。

本实用新型结构合理而紧凑，能快速、方便的拆取不同直径、长度的石墨和碳化硅轴承，而且在拆取时不会对内轴承造成损伤，因而极大的降低了因内轴承损坏造成的产品成本的增加，也极大的提高了拆取内轴承的工作效率。

四、附图说明

附图1为本实用新型最佳实施例的俯视结构示意图。

附图2为附图1的A-A向剖视结构示意图。

附图3为附图1的B-B向剖视结构示意图。

附图4为在拆取内装轴承时附图1的A-A向剖视结构示意图。

附图5为在拆取内装轴承时附图1的B-B向剖视结构示意图。

附图中的编码分别为：1为安装板，2为拉力螺栓，3为通丝螺栓，4为内装轴承，5为拉爪，6为紧固螺母，7为长孔，8为定位螺母，9为下螺母，10为轴承座，11为外部平台，12为上螺母。

五、具体实施方式

本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述：