[实用新型]空调压缩机安装结构无效
| 申请号: | 200820301290.3 | 申请日: | 2008-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN201225257Y | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
| 发明(设计)人: | 蒋晖;钟明;阳洪;王义;曾显琢 | 申请(专利权)人: | 四川长虹电器股份有限公司 |
| 主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04C29/00;F24F1/00 |
| 代理公司: | 成都虹桥专利事务所 | 代理人: | 杨 冬;任 虹 |
| 地址: | 621000四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 空调 压缩机 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种空调器,尤其是一种空调压缩机安装结构。
背景技术
由于压缩机质量很大,其纵向尺寸远大于其横向尺寸,目前,一般家用空调器的压缩机都只在底部与整机进行浮动连接,若它重心偏离中轴线,当高速运转时,会剧烈晃动,对整机的强度和噪音等都会产生很大的影响。
现在,家用空调器的压缩机安装结构是:压缩机的下面部分机体保持非常大的间隙松松地套在压缩机固定螺栓上,并放在减震橡胶板上,减震橡胶板的上表面很难保证水平,压缩机固定螺栓与底板也很难保证垂直,压缩机安装后,其重力方向往往就已偏离了压缩机的中轴线。在工作时,压缩机就象快要倒地的陀螺,会剧烈晃动,这是空调室外机的主要噪音源。室外机的噪音问题给用户、邻居及生产厂家都造成了很大困惑。
为减小压缩机的晃动幅度,有的厂家采用了增长压缩机固定螺栓的方法,但减小晃动的幅度很小;有的厂家采用了用双转子压缩机代替单转子压缩机的办法,但成本又提高很多。并且,由于压缩机太重,还出现过在运输过程中,压缩机固定螺栓批次性地倾斜,压缩机的晃动会更加剧,退厂更换零件返工,厂家的损失较大。
实用新型内容
为了克服现有压缩机使用时会产生较大晃动噪音的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够减小压缩机晃动噪音的空调压缩机安装结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:空调压缩机安装结构,包括通过固定件安装在底板上的压缩机,压缩机机体外设置有与底板连接的约束件,约束件和机体之间设置有减震件,压缩机与减震件之间或减震件与约束件之间保持有间隙。
本实用新型的有益效果是:通过在压缩机机体外部设置减震件和约束件,为压缩机在其中部或上部增加了一个能够吸收晃动的弹性约束,有效限制压缩机的晃动幅度,并有效吸收晃动的动能,从而有效地减小了压缩机的工作噪音,还可提高压缩机的使用寿命,给人们提供更好的生活环境。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是图1的A-A剖视图。
图3是本实用新型的另一示意图。
图4是图3的俯视图。
图中标记为,1-底板,2-压缩机,3-压缩机固定螺栓,4-减震件,5-卡箍,6-铰轴,7-凹槽,8-支架,9-卡箍连接螺栓,10-弧形板,11-固定杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1、图2、图3和图4所示,本实用新型的空调压缩机安装结构,包括通过固定件安装在底板1上的压缩机2,压缩机2机体外设置有与底板1连接的约束件,约束件和机体之间设置有减震件4,压缩机2与减震件4之间或减震件4与约束件之间保持有间隙。通过在压缩机2机体外设置减震件4和约束件,为压缩机2增加了一个能够吸收晃动的弹性约束,压缩机2与减震件4之间或减震件4与约束件之间的间隙保证压缩机有一定自由度的同时限制了压缩机2的晃动幅度,减震件4能有效吸收晃动的动能,从而有效地减小了压缩机2的工作噪音。
如图3和图4所示,一种方式是,减震件4与约束件之间保持有间隙,此时,可将减震件4设计为环形件,套接在压缩机2外周面上,在对应的位置处设置与底板1连接的约束件,即:约束件和减震件4相对于底板1处于匹配的高度,使压缩机晃动时减震件4会受到约束件的约束。
该种方式下,为了方便压缩机2的维修和更换,约束件可采用相互铰接的两个半环形卡箍5,铰轴6通过支架8与底板1连接,两个卡箍5的另一端相互连接,例如两卡箍5通过连接螺栓9连接。也可设置铰轴6与支架8为可拆卸连接。
或者,如图3和图4所示,约束件采用至少两块以上的弧形板10,弧形板10通过固定杆11与底板1连接,固定杆11和底板1之间亦可采用螺栓连接等活动连接方式,不宜采用焊接等固定连接方式,以方便压缩机2维修和更换。
另一种方式是,压缩机2与减震件4之间保持有间隙,减震件4设置在约束件上。
如图1和图2所示,该种方式下,约束件仍可采用相互铰接的两个半环形卡箍5,铰轴6通过支架8与底板1连接,两个卡箍5的另一端相互连接,并在卡箍5内侧设置凹槽7,凹槽7内嵌固有半环形减震件4,当然,卡箍5与减震件4之间也可有其它的固定连接的方式,如沉头螺栓连接,粘接等。卡箍5及减震件4的拆卸应尽量方便,使压缩机2的检修更方便。
或者,约束构件仍采用至少两块以上的弧形板10,弧形板10通过固定杆11与底板1连接,减震件4固定在弧形板10的内侧。
当采用两块以上弧形板10作为约束件时,弧形板10宜均布在压缩机2周边外,以达到均匀减震的效果。
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