[实用新型]翻车机重牛机械定位自动摘钩装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动分离机械机构，尤其是涉及一种翻车机对物料火车车皮进行倾翻卸料场所使用的翻车机重牛机械定位自动摘钩装置。

背景技术

目前，翻车机重牛牵引挂钩与物料火车挂钩通常采用人工摘钩方式，近几年随着生产发展的需要，翻车机重牛挂钩与物料火车挂钩的摘钩方式大多采用电液动杠杆式等多种自动摘钩装置。但由于受整列物料火车车皮的低速、重载惯性力影响，这些自动摘钩装置易损坏，检修、维护作业频繁。其存在的主要缺陷是：由于受物料火车的低速、重载惯性力影响，其一般是在火车停下后进行摘钩操作，这时，物料火车挂钩与翻车机重牛牵引挂钩的定位钩销会被卡住，人工摘钩装置和电液动摘钩装置就会无效，摘钩困难。造成岗位人员被迫随车跟进摘钩或电液动摘钩装置处于过载状态，直至挂钩定位钩销与挂钩间的阻力小于其工作力矩后方可完成摘钩动作。这种操作一方面给岗位人员带来潜在的不安全因素，另一方面由于电液动摘钩装置的过载及其控制电缆因频繁的卷曲和伸展，常常发生电缆断线、装置无动作、装置检修频繁、电缆使用寿命短等故障，严重影响翻车机的作业效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种摘钩操作可靠的翻车机重牛机械定位自动摘钩装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：翻车机重牛机械定位自动摘钩装置，包括设置在翻车机重牛上的前挂钩以及设置在物料火车上的后挂钩，前挂钩挂套在后挂钩上后将翻车机重牛与物料火车连接，前挂钩、后挂钩中至少一个挂钩与翻车机重牛或物料火车活动连接，在活动连接的前挂钩或后挂钩上固定连接有滑杆，滑杆平行于前挂钩与后挂钩的钩槽轴线，滑杆上连接有驱动滑杆伸缩的驱动装置。

作为上述技术方案的优选方案，前挂钩活动连接在翻车机重牛上，滑杆固定连接在前挂钩上。

作为优选方案，所述驱动装置为具有斜面引轨的滑道，滑道设置于滑杆的一端。

进一步的是，所述前挂钩挂套在后挂钩上形成的挂钩平面水平布置，滑道水平布置在翻车机重牛运行轨道的旁侧；在滑杆上固定连接滑杆支架，滑杆支架上固定连接摘钩件，摘钩件固定连接前挂钩钩舌上。

作为上述方案的优选方案，所述摘钩件采用弹簧。

进一步的是，在滑杆的底端设置有轴承滚轮。

进一步的是，在翻车机重牛上设置有防转滑槽，滑杆滑动配合在防转滑槽内。

作为上述方案的优选方案，所述防转滑槽的横截面呈矩形。

本实用新型的有益效果是：通过设置的滑杆以及设置在滑杆上的驱动装置，在翻车机重牛牵动物料火车运动时，通过设置的滑杆以及设置在滑杆上的驱动装置，在翻车机重牛牵动物料火车运动时，利用驱动装置顶动滑杆，并由滑杆带动挂钩动作，在完成摘钩过程中，该装置无能耗、在摘钩过程中摘钩准确、机构灵活简单、不易损伤；可有效减轻岗位人员的摘钩劳动强度，降低设备的检修、维护成本，提高翻车机的作业效率，尤其适合在通过挂钩连接的机器设备上面推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构简图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1中卸下物料火车后的右视图。

图中标记为：翻车机重牛1、前挂钩2、物料火车3、后挂钩4、滑杆5、轨道6、斜面引轨7、滑道8、滑杆支架9、摘钩件10、轴承滚轮11、防转滑槽12。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1、图2、图3所示，本实用新型的翻车机重牛机械定位自动摘钩装置，包括设置在翻车机重牛1上的前挂钩2以及设置在物料火车3上的后挂钩4，前挂钩2挂套在后挂钩4上后将翻车机重牛1与物料火车3连接，前挂钩2、后挂钩4中至少一个挂钩与翻车机重牛1或物料火车3活动连接，在活动连接的前挂钩2或后挂钩4上固定连接有滑杆5，滑杆5平行于前挂钩2与后挂钩4的钩槽轴线，滑杆5上连接有驱动滑杆5伸缩的驱动装置。在翻车机重牛1牵动物料火车3运动到需要利用翻车机倾翻卸料的场所后，并在该运动过程中，利用前挂钩2与后挂钩4在运动中的松弛，使驱动装置顶动滑杆5，直至前挂钩2与后挂钩4相互脱离。钩槽是指挂钩的钩头与钩柄形成的半封闭区域，如图2所示，前挂钩2的钩头挂套在后挂钩4的钩槽内，而后挂钩4的钩头挂套在前挂钩2的钩槽内。