[实用新型]特大型调心滚子轴承

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种轴承，特别是一种新型结构的特大型调心滚子轴承。

背景技术：

轴承作为常用的标准件已被广泛用于各种机械领域，但对于宽系列特大型轴承现有结构存在如下问题：

1、现有结构的梳状保持架两兜孔间横梁要具有一定的宽度以满足保持架的强度要求，这样就限制了滚子数量的增多，限制了轴承额定负荷的提高。

2、现有结构的梳状保持架兜孔处要有一定的包容量，否则极易掉滚子，这就要求保持架的外径不能太小，但也不能太大，否则轴承组装困难，这增加了宽系列轴承设计的难度。

3、现有结构的梳状保持架，由于兜孔直径存在加工误差，滚子也存在加工误差，虽然两者误差都很小在控制范围内，但在装配时可能出现兜孔最小和滚子最大情况而吃掉一部分间隙，再加上兜孔加工时保持架易变形，致使兜孔中心径出现偏差，这些现象加在一起易造成轴承装配后回转不灵活。

4、由于特大型轴承的梳状保持架尺寸比较大，工卡量具的成本也比较高。

发明内容：

本实用新型针对现有技术的上述不足，提供一种装配方便，加工简单，承载能力强的特大型调心滚子轴承。

本实用新型的技术解决方案是：一种特大型调心滚子轴承，设有外国及内圈，在外国及内圈间设置有保持架，保持架内安装有两组球面滚子，每个球面滚子的回转中心开有一通孔，所述的保持架是由销轴，及销轴两端的内板状环形保持架、外板状环形保持架构成，其中销轴贯穿于球面滚子回转中心处的通孔，内、外板状环形保持架置于球面滚子两端面。

所述的销轴最好与外板状环形保持架为铆接，与内板状环形保持架为螺纹连接，方便安装。

本实用新型的保持架不是一体结构的，而是组装而成，这就降低了保持架与球面滚子间装配精度的要求，而且这种保持架易于加工，降低了制造成本。并且本轴承可以尽可能多的增加滚子数量，提高了其额定负荷。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型外国的结构示意图。

图3为本实用新型内圈的结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式。

如图1~3所示，一种特大型调心滚子轴承，设有外国1及内圈2，外国1带有内球面滚道，内圈2不带中挡边和小挡边，在外国1及内圈2间设置有保持架，保持架内安装有两组球面滚子4，每个球面滚子4的回转中心开有一通孔，所述的保持架是由销轴9，及销轴9两端的内板状环形保持架6、外板状环形保持架16构成，其中销轴9贯穿于球面滚子4回转中心处的通孔，内、外板状环形保持架置于球面滚子4两端面。每套轴承共有四个板状环形保持架，其中两个在轴承两端面，另两个在轴承内，且内外两两配套使用。所述的销轴9与外板状环形保持架16为铆接，销轴9与内板状环形保持架6为螺纹连接。