[实用新型]出钢机的升降机构

说明书

技术领域

本实用新型属于用于板坯加热炉的出钢机技术领域，具体涉及出钢机的升降机构。

背景技术

目前，用于板坯加热炉的出钢机包括传动装置、第一齿轮轴装置、第二齿轮轴装置、第一出钢杆、第二出钢杆、升降机构、耐热装置；传动装置包括电机、减速器，电机的输出轴与减速器的输入相连，减速器的输出轴由联轴器与第一齿轮轴装置的第一齿轮轴的一端相连，第一齿轮轴的另一端由联轴器第二齿轮轴装置的第二齿轮轴相连；电机的正反转带动第一齿轮轴、第二齿轮轴正反转；第一出钢杆、第二出钢杆的底部分别设有(固定有)齿条，第一出钢杆的后部穿过第一齿轮轴装置，第一出钢杆的底部由齿条与第一齿轮轴上的齿轮相啮合，第一出钢杆的上端与第一齿轮轴装置的辊轮相接触(第一齿轮轴上的齿轮旋转带动第一出钢杆前后移动)，第二出钢杆的后部穿过第二齿轮轴装置，第二出钢杆的底部由齿条与第二齿轮轴上的齿轮相啮合，第二出钢杆的上端与第二齿轮轴装置的辊轮相接触(第二齿轮轴上的齿轮旋转带动第二出钢杆前后移动)；第一出钢杆的前部搁置在升降机构的第一托轮上，第二出钢杆的前部搁置在升降机构的第二托轮上；第一出钢杆、第二出钢杆的前端部分别设有耐热装置，耐热装置由2个以上的耐热垫块组成。

第一出钢杆、第二出钢杆的前端部工作区域为高温区(1000℃)，易烧损、易磨损。而现有的是采用耐热垫块直接由螺栓与出钢杆固定连接；当损坏时，安装、更换很不方便(维修不方便)。

现有的升降机构采用直杆型，由两个油缸分别控制；缺点是：第一出钢杆、第二出钢杆运行不稳定、结构复杂、维修不方便。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、维修方便、运行稳定的出钢机的升降机构。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：出钢机的升降机构，其特征在于它包括第一托轮、曲柄、液压缸、液压缸底座、轴承座、第二托轮；曲柄由轴、第一杆、第二杆、第三杆组成，第一杆的前端与轴的中部固定连接，第一杆的后端与液压缸的缸头铰接，第二杆的前端由轴连接第一托轮，第二杆的后端与轴的一端部固定连接，第三杆的前端由轴连接第二托轮，第三杆的后端与轴的另一端部固定连接，第二杆与第三杆平行，第一杆与第二杆成“八”型；轴的两端分别由轴承与对应的轴承座相连；液压缸的缸体与液压缸底座铰接。

本实用新型的有益效果是：升降机构采用一个液压缸驱动，第一出钢杆、第二出钢杆运行稳定，结构简单、维修方便。

附图说明

图1是本实用新型的应用示意图；

图2是图1沿A-A线的视图；

图3是图1沿B-B线的剖视图；

图4是第二出钢杆的结构示意图；

图5是耐热垫块的结构示意图；

图6是图5的左视图；

图7是图5的俯视图；

图8是压块的结构示意图；

图9是图8的左视图；

图10是图8的俯视图；

图11是本实用新型的结构示意图；

图12是图11的俯视图；

图13是图11沿C-C线的剖视图；

图14是图11沿D-D线的剖视图；

图15是耐热垫块套在第二出钢杆上的示意图；

图16是2个压块扣在第二出钢杆上的示意图；

图中：1-传动装置，2-第一齿轮轴装置，3-第二齿轮轴装置，4-第一出钢杆，5-第二出钢杆，6-升降机构，7-耐热装置，8-第一齿轮轴，9-第二齿轮轴，10-耐热垫块，11-压块，12第一插孔，13-滑槽，14-插块，15-螺栓孔，16-第二插孔，17-第一托轮，18-曲柄，19-轴，20-第一杆，21-液压缸(油缸)，22-液压缸底座，23-轴承座，24-第三杆，25-第二托轮。

具体实施方式

如图1、图2、图11、图12、图13所示，出钢机的升降机构6包括第一托轮17、曲柄18、液压缸21、液压缸底座22、轴承座23、第二托轮25；曲柄18由轴19、第一杆20、第二杆、第三杆24组成，第一杆20的前端与轴19的中部固定连接(如焊接)，第一杆20的后端与液压缸21的缸头(活塞杆)铰接，第二杆的前端由轴连接第一托轮17，第二杆的后端与轴19的一端部(即左端部，图3的左边为左端)固定连接(如焊接)，第三杆24的前端由轴连接第二托轮25，第三杆24的后端与轴19的另一端部(即右端部，图3的右边为右端)固定连接(如焊接)，第二杆与第三杆24平行，第一杆20与第二杆成“八”型；轴19的两端分别由轴承与对应的轴承座23相连；液压缸21的缸体与液压缸底座22铰接。