[实用新型]三排圆柱滚子组合转盘轴承轴向钢实体保持架

说明书

技术领域

本实用新型属于一种轴承保持架，主要涉及一种三排圆柱滚子组合转盘轴承轴向钢实体保持架。

背景技术

三排圆柱滚子组合转盘轴承主要由内圈、外圈、两组推力滚子及保持架、一组径向滚子及保持架组成(见附图1)。这种转盘轴承可以承受较大的轴向载荷、径向载荷和倾覆力矩，广泛应用在矿山冶金、港口机械、起重运输、堆取料机、盾构设备等上面。该轴承有带外齿、内齿或无齿三种结构，通常外形尺寸较大，从内径400mm到外径6000mm左右。

三排圆柱滚子组合转盘轴承有上、下两排推力滚子及保持架，保持架通常采用扇形分段、上下轮番兜孔结构(见附图2和附图3，兜孔有一半为弧面)，材料常用铸铝(ZL102)或铸铜(ZCuZn40Pb2或ZCuZn38Mn2Pb2)。该保持架利用模具一次压铸成型，适合于常温环境(不超过100C)或没有太大冲击负荷条件下使用。

目前，越来越多的轴承要求在恶劣环境下工作，如：炼钢转炉旁边的钢包回转台轴承，周围的辐射温度高达200℃～300℃；盾构主轴承要求保持架具有较高的刚性和抗拉、抗压强度等。在这种工况条件下如果还采用铸铝或铸铜保持架，将会造成保持架损坏从而使轴承早期失效。同时，这种轮番兜孔保持架是利用兜孔的弧面使滚子直接来支撑保持架，往往造成滚子磨损严重或滚子卡死现象。

因此需要对该保持架的材料重新选择，结构重新设计。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种三排圆柱滚子组合转盘轴承轴向钢实体保持架，通过对保持架的结构改进，使其具有较高的抗拉、抗压强度和高可靠性。

本实用新型的目的可采用如下技术方案来实现：采用优质碳素结构钢材料制造的保持架，采用扇形分段结构，每段保持架上均布4～20个方形直兜孔；方形兜孔的四个角上具有越程槽，为防止保持架落在滚道面上，在扇形保持架两端的下部分别焊接联接有支撑块，底面经磨削处理的支撑块支撑在轴承的推力滚道面上。

本实用新型利用保持架两端焊接的支撑块将保持架托起在滚子最大直径处，仅有极小部分和滚道表面接触，同时采用方形兜孔，大大减小了滚子的摩擦、磨损和摩擦热的产生。本实用新型保持架不仅适合于高温、冲击条件下使用，对于所有三排圆柱滚子组合转盘轴承均适用，完全可以替代铸铝或铸铜保持架。

附图说明

附图1为现有三排圆柱滚子组合转盘轴承结构示意图。

附图2为现有扇形分段、轮番兜孔保持架。

附图3为图2的A-A剖面图。

附图4本实用新型的结构示意图。

附图5为图4的A-A剖面图。

图中：1、外圈，2、内圈，3、第二内圈，4、第一滚子，5、第一保持架，6、第二滚子，7、第二保持架，8、第三滚子，9、扇形钢板，10、方形兜孔，11、支撑块，12、越程槽。

具体实施方式

结合附图，说明本实用新型的具体实施例。

如附图4、5所示：本实用新型的保持架主要由扇形钢板9和支撑块11构成；方形兜孔10均布在扇形钢板9上，方形兜孔10的四个角上设计有越程槽12，以防止滚子装入后倒角部分干涉和便于兜孔的加工。支撑块11采用焊接的方式固定在扇形钢板9的两端下部，并将支撑块11的底面磨削，用以支撑在推力滚道面上，从而减少摩擦磨损的产生。扇形保持架的中间部分通过支撑块11撑起来，使保持架中间部分能够保持在滚子的最大直径处。方形兜孔10和越程槽12可以采用线切割的方法实现，越程槽也可采用预先钻孔的方式来实现。