[实用新型]一种轮胎修复胶枪

说明书

技术领域

本实用新型属于橡胶轮胎修复工具技术领域，特别涉及一种轮胎修复胶枪。

背景技术

目前，橡胶轮胎的使用量越来越大，废弃的轮胎也越来越多，造成环境污染，不断消耗橡胶原材料。如果对废弃的橡胶轮胎做适当的修复，能够重新使用，这个过程中就使用到了胶枪。国内使用的现有胶枪，较多的是从德国和日本进口，进口胶枪价格昂贵，需要配备专门的发热，结构复杂，胶枪体的热量较多地传向后方，容易烧坏其它部件，故障率较高，且维修麻烦，使用气动动力，耗电量大，使用和维修成本较高，不宜大规模推广应用。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述不足，提供一种结构简单、省电节能、故障率低的轮胎修复胶枪。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种轮胎修复胶枪，包括胶枪体，其前端设有出料口、后端设有动力装置，胶枪体内腔设有与动力装置相连接的螺旋绞龙，在胶枪体侧壁上对应螺旋绞龙的后端部开有进料口，所述的螺旋绞龙与胶枪体内腔之间有间隙，单侧间隙为0.2-5毫米。

所述的胶枪体前端外壁上设有隔热槽。

所述的动力装置为电动机，电动机下部设有把手，把手上设有开关。

所述电动机输出端的前端设有凸台，该凸台与螺旋绞龙后端的连接槽匹配衔接。

所述胶枪体后端部对称设有轴向紧定槽，轴向紧定槽根部对称设有径向紧定槽，轴向紧定槽两侧同轴设有紧定螺母，紧定螺母上配有螺栓。

本实用新型结构简单，利用转轴与胶枪体之间的间隙来摩擦胶料生热，省掉了发热装置；动力由原来的气动改为电动，省电节能，减少能耗，降低使用成本；胶枪体与电动机的连接是依靠胶枪体端部的紧定槽和固定螺母来实现的，大大简化了胶枪的结构；胶枪体外壁上设置隔热槽，防止热量向后端传递，有效保护电动机等部件，降低故障率，提高工作效率，降低使用成本，可大规模推广应用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图。

具体实施方式

如图1、图2所示的轮胎修复胶枪，其包括电动机1和与其相连的胶枪体2，其中电动机1下部设有把手11，把手11上设有通电开关12；胶枪体2的前端设有出料口7，该出料口7的端部为扁平鸭嘴状，胶枪体2的前端侧壁上设有用于防止热量向后传递的隔热槽4，该隔热槽4为环状，胶枪体2的后端部对称设有轴向紧定槽5，轴向紧定槽5根部对称设有径向紧定槽51，轴向紧定槽5的两侧同轴设有紧定螺母3，紧定螺母3上配有用于固定电动机1的紧定螺栓8。胶枪体2的腔内设有螺旋绞龙9，螺旋绞龙9与胶枪体2内腔之间有间隙，该间隙的单侧范围为0.2-5毫米。螺旋绞龙9的后端设有槽口，该槽口与电动机1的输出端10上的凸台相匹配，凸台与槽口衔接相连。在胶枪体2侧壁上对应螺旋绞龙9后端部的位置开有进料口6，胶料从此进入胶枪体2内。

本实用新型利用摩擦生热的原理，胶枪体2与螺旋绞龙9之间有0.2-5毫米的间隙(单侧间隙)，在螺旋绞龙9的旋转过程中使进入胶枪体2的胶料被胶枪体2内壁和螺旋绞龙9相互挤压、摩擦，从而产生热量，该热量足以使胶料升温至所需的60-80℃。