[实用新型]汽车用微电机动力输出连接装置有效
| 申请号： | 200820238109.9 | 申请日： | 2008-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN201354808Y | 公开（公告）日： | 2009-12-02 |
| 发明（设计）人： | 章国胜;杨永和;李磊;吕小科;杨军 | 申请（专利权）人： | 安徽奥马特汽车变速系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D1/00 | 分类号： | F16D1/00;F16C35/08;F16D1/112;F16D1/02;F16D1/04 |
| 代理公司： | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 | 代理人： | 周宗如 |
| 地址： | 243041安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 微电机 动力 输出 连接 装置 | ||
【权利要求书】：
1.汽车用微电机动力输出连接装置，包括电机本体(1)，电机轴(2)，装于电机本体(1)中，其特征在于电机轴(2)输出端沿轴中心线对称设连接机构(4)，连接轴(5)设与连接轴的连接机构(4)对应的连接机构(6)。电机轴(2)与连接轴(5)连接；使用机械的转轴与连接轴(5)连接，连接轴(5)由轴承(7)支承，轴承固定在使用机械上。
2.根据权利要求1所述的汽车用微电机动力输出连接装置，其特征在于所述的电机轴(2)输出端沿轴中心线对称设置的扁头连接机构(4)，根部为圆角，头部倒角，横截面为鼓形；连接轴端设与扁头连接机构相对应的扁槽连接机构(6)，扁头(4)置于扁槽(6)中。
3.根据权利要求1所述的汽车用微电机动力输出连接装置，其特征在于所述电机轴(2)输出端沿轴中心线对称设多面体连接机构(4)，连接轴端设与多面体相对应的多面体凹槽连接机构(6)，多面体连接机构(4)置于多面体凹槽连接机构(6)中。
4.根据权利要求1所述的汽车用微电机动力输出连接装置，其特征在于所述电机轴(2)与连接轴(5)由铆接/或销、键连接。
5.根据权利要求1所述的汽车用微电机动力输出连接装置，其特征在于所述电机轴(2)与连接轴(5)过盈连接。
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