[实用新型]一种收敛形流道叶轮的离心式压气机

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，尤其是一种收敛形流道叶轮的离心式压气机。

背景技术

目前，离心式空气压缩机广泛应用于增压内燃机及各种工矿机械中。

量大面广的内燃机采用废气涡轮驱动的和曲轴驱动的离心式压气机，由于在同样获得工作容积中增加了空气量，可以多喷油，并且改善了燃烧过程，因而大幅度提高了内燃机的比功率，降低了比油耗，减少了排气中的污染物。各种工矿机械中的离心式压气机是一种高压比的压缩空气源，发挥着极重要的作用，也消耗了大量的能源。

离心式压气机主要有叶轮、轴、轴承及涡壳等组成，叶轮是离心式压气机中唯一传递能量的重要零件。叶轮中气体流动效率高低直接影响压气机的绝热效率，对节能和净化环境有重要作用。叶轮叶片的形状已经接近气体流动的实际情况，但子午面叶形设计不善，严重影响叶轮的流动效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述存在的缺点与不足，提供一种流动效率高、工作可靠的收敛形流道叶轮的离心式压气机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种收敛形流道叶轮的离心式压气机，具有外壳、设置在外壳内的叶轮，叶轮具有至少10个叶片，叶轮与外壳内壁间通过相邻叶片形成气体流道，气体流道具有进气口和连通外壳的出气口，气体从进气口进入叶轮的气流马赫数适量，减轻了入口撞击损失和气流损失，气体流道截面积由进气口向着出气口呈收敛形，使得气流在流道中适当加速，压抑了附面层脱离现象，减少摩擦损失，消除或减少了流道突扩或突缩因其的气流损失，气体流道横截面折合面圆的外包络线为直线，消除或减少了流道突扩或突缩引起的涡流损失，与出气口连通处的外壳通气口管壁设置成与出气口流道壁平行，消除了出口处的激波损失和异响源。

进一步，气体流道的进气口面积与出气口面积比为1.2～1.35∶1.0，减少摩擦损失。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种收敛形流道叶轮的离心式压气机，广泛应用于内燃机的增压器、离心式空气压缩机及其它叶轮机械，减少了叶轮流道中各种流动的损失，使压气机绝热效率大大提高了；消除了叶轮出口气流的异响源；气体在流道种流动平顺，减轻了振动，提高了叶轮工作可靠性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一种收敛形流道叶轮的离心式压气机的结构示意图。

图中1.外壳，2.叶轮，3.气体流道，4.进气口，5.出气口。

具体实施方式

现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的最佳实施方式的一种收敛型流道叶轮的离心式压气机，具有外壳1、设置在外壳1内的叶轮2，叶轮2具有至少10个叶片，叶轮2与外壳1内壁间通过相邻叶片形成气体流道3，气体流道3具有进气口4和连通外壳1的出气口5，气体流道3截面积由进气口4向着出气口5呈收敛形，气体流道3横截面折合面圆的外包络线为直线，与出气口5连通处的外壳1通气口管壁设置成与出气口5流道壁平行，气体流道3的进气口4面积与出气口5面积比为1.2～1.35∶1.0。

本实用新型实施时，为了减轻入口撞击的损失和气流的损失，马赫数为适量的气流从外壳1向着进气口4进入叶轮2，由于气体流道3的进气口4面积与出气口5面积不同，气体流道3截面积由进气口4向着出气口5呈收敛形，使得气体在流道中适当的加速，既压抑了附面层脱离现象，又不至于过多产生摩擦损失，使到出气口的5气流马赫数适量，且平行流动到外壳1内，消除了出气口5处的激波损失和异响源，提高了流出的气体的动能。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。