[实用新型]一种大吨位新结构电液锤

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种大吨位电液锤，尤其是一种大吨位电液锤新结构。

背景技术：

大吨位电液锤结构布置一直是一个值得思考的问题，传统的布置是将液压泵站放置于地面上，这样就要占用车间地面非常大的一块面积，由于将液压泵放置于地面上，既增加了油管的长度，导致管路的压力损失大，又存在较长高压管路易出现油管爆裂引起高压油喷射导致火灾的安全隐患，而且增加成本。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种大吨位新结构电液锤，它能解决管路沿程压力损失大、油管长度太长和高压长管路不安全的问题，并且降低成本，减小占地面积。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它是由副液压动力系统(液压泵站)1、3、主液压动力系统2、钢结构架4和锤身5组成。

将两液压泵站1、3放置于设备上部左右两侧，上下处于同一高度，与主液压动力系统2距离缩短，缩短了管路长度，降低了设备的成本，降低故障率，确保生产安全。

将液压系统分为三部分，一个主液压动力系统2完成锤的动作；两个副液压动力系统(液压泵站)1、3提供高压油。主液压动力系统2至于锤身5顶部，两个副液压动力系统1、3分别在主液压动力系统2的两边，并置于钢结构架4上，结构紧凑，消除了锻锤工作时振动对两个副液压动力系统1、3的影响，最大限度的降低了故障率。

两个副液压动力系统1、3用稳固的钢结构托架4安装，钢结构托架4用H型钢焊接而成，钢结构托架4只有四个支撑腿在地面上与基础固定安装，占地面积小，结构稳定。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参照图1，本具体实施方式采用以下技术方案：它是由副液压动力系统(液压泵站)1、3、主液压动力系统2、钢结构架4和锤身5组成，在锤身5的上方是主液压动力系统2，在主液压动力系统2的左右两边分别是副液压动力系统1、3，安装在与锤主体不相联的钢结构架4上，这样的结构布置缩短了油路的长度，减小了管路的压力损失，提高了液压系统的响应速度，减小了大吨位电液锤的占地面积，节约了设备的成本以及对基础的投资，同时消除了锤主体工作时振动对副液压动力系统1、3的影响，最大限度的降低了故障率。