[实用新型]机车侧门锁扣加强板装置有效
| 申请号： | 200820235955.5 | 申请日： | 2008-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN201343903Y | 公开（公告）日： | 2009-11-11 |
| 发明（设计）人： | 雷发常;许冰;韦超忠 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B17/00 | 分类号： | E05B17/00;E05B65/20 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 | 代理人： | 胡吉科;汪飞亚 |
| 地址： | 545007广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机车 侧门 加强 装置 | ||
1.一种机车侧门锁扣加强板装置，其特征在于：包括锁扣加强板(10)，螺母板(3)，螺母板支架(4)，所述螺母板支架(4)为盒状机构且表面设有螺母安装孔(11)，所述锁扣加强板(10)与车身侧围外板(9)紧贴，所述螺母板支架(4)与所述锁扣加强板(10)紧贴，所述螺母板(3)置于螺母板支架(4)内。
2.如权利要求1所述的机车侧门锁扣加强板装置，其特征在于：所述的锁扣加强板(10)为L形，与车身侧围外板和侧围侧板紧贴。
3.如权利要求1所述的机车侧门锁扣加强板装置，其特征在于：所述的锁扣加强板(10)上设有加强筋(1)。
4.如权利要求2所述的机车侧门锁扣加强板装置，其特征在于：所述的锁扣加强板(10)上设有加强筋(1)。
5.如权利要求1至4任意一个所述的机车侧门锁扣加强板装置，其特征在于：所述的螺母板支架(4)设有螺母板支架翻边(12)，所述螺母板支架翻边(12)上设有凸点定位孔(13)，所述锁扣加强板(10)设有定位凸点(5)，所述凸点定位孔(13)与所述定位凸点(5)相吻合。
6.如权利要求1至4任意一个所述的机车侧门锁扣加强板装置，其特征在于：所述的锁扣加强板(10)设有锁扣加强板翻边(2)。
7.如权利要求5所述的机车侧门锁扣加强板装置，其特征在于：所述的锁扣加强板(10)设有锁扣加强板翻边(2)。
8.如权利要求6所述的机车侧门锁扣加强板装置，其特征在于：所述的锁扣加强板翻边(2)长度为二至三毫米，所述的加强筋(1)为两条。
9.如权利要求7所述的机车侧门锁扣加强板装置，其特征在于：所述的锁扣加强板翻边(2)长度为二至三毫米，所述的加强筋(1)为两条。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司，未经上汽通用五菱汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820235955.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
