[实用新型]多功能IC卡车载终端

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载终端系统，特别是指多功能IC卡车载终端。

背景技术

现在技术方案中，车载IC卡收费机仅仅实现IC卡读写功能，报站器仅仅实现公交车进行站报站功能，车载录像机仅仅实现监控功能，而在国家优先发展公交的政策形式下，智能化的公交管理在当前公交行业中是发展趋势，如果单独安装这些功能单一的设备，一方面公交或政府需要承担一笔巨大的投资，另一方面需要安排很多人力物力来维护。

现有车载设备稳压技术无法处理国产汽电车电源尖脉冲电压，脉冲电压峰值高达200V以上。

现在车载设备设计方案都是实现单一的功能，比如IC卡收费机只实现IC卡读写收费功能，报站器只能实现车辆报站功能，录像机只能实现监控功能，如果要实现所有的功能，必须安装多台设备，不仅设备成本高，而且管理成本更高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能、低成本的多功能IC卡车载终端，其主要是通过主、从CPU控制器实现IC卡读写功能、车辆定位、语音播报及无线数据通讯等功能。为了实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

一种多功能IC卡车载终端，设有包括主CPU控制器、从CPU控制器，所述主CPU控制器、从CPU控制器通过数据接口连接。

所述主CPU控制器上连接设有时序逻辑控制器。

主CPU控制器设有从CPU控制器接口和时序逻辑控制器的接口、实时钟接口、抗扰电路、红外传输接口，RS232串行接口。

所述的从CPU控制器设有GPRS控制接口、GPS控制接口。

所述的时序逻辑控制器上设有LCD显示接口、LED指示接口、蜂鸣器接口、射频IC卡接口、程序存储器、程序运行及数据变量存储器、数据备份存储器、PSAM卡接口、键盘接口、语音接口。

采用上述方案后，本实用新型在多功能IC卡车载终端采用主CPU控制器和从CPU控制器来实现集公交IC卡收费、车辆定位、监控、语音合成与无线通讯技术于一体的多功能应用，即可以在一个设备上实现IC卡收费功能、车辆定位与自动播报语音信息功能、IC卡数据与车辆定位数据等信息通过无线传输方式适时上传。本实用新型主、从CPU控制器通过资源的合理利用，有效的将多个行业的应用集成到一个独立的终端设备，与单一功能的车载设备相比，其综合成本(综合成本是指硬件成本与维护成本)比现有技术应用减少40％以上。

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图号说明：

1、主CPU控制器               2、从CPU控制器           3、时序逻辑控制器

11、实时钟接口               12、抗扰电路             13红外传输接口

14、RS232串行接口            31、有LCD(LED)显示接口

32、LED指示接口              34、射频IC卡接口         35、程序存储器

36、程序运行及数据变量存储器

37、数据备份存储器           38、PSAM卡接口           39、键盘接口

33、语音接口                 21、GPRS控制接口         22、GPS控制接口

具体实施方式

一种多功能IC卡车载终端，如图1所示，包括有主CPU控制器1、从CPU控制器2、时序逻辑控制器3，从CPU控制器2、时序逻辑控制器3均与主CPU控制器1相连接，所述的主CPU控制器1为AT91SAM7S256，此主CPU控制器1是ARM7内核，程序及数据存贮器集成在一起，拥有丰富的外部接口，如模数转换、串口(兼容红外、SAM卡协议、485总线)、SPI总线、I2C总线、ISP(在线编程)功能，并具有强大的指令处理能力及快速的运算速度。其数据存贮器为SST25VF016B，此串行FLASH芯片每片拥有2MByte的存贮空间，本实用新型采用了两片，一片用于备份，以保证数据的安全。本实用新型显示屏采用128*64点阵显示器，中文显示4行每行8个汉字，并支持图型显示。读音模块使用硬件语音合成模块，输入文本就可实现语音播放，并能调节语速。