[实用新型]一种货车用米轨转向架

权利要求书

1、一种货车用米轨转向架，它包括两侧架、一摇枕和两轮对，所述摇枕横向放置在两所述侧架之间的中央部位连接组成三大件式结构；在两所述侧架之间以所述摇枕为中心分别设置有一基础制动装置；所述轮对的两侧轴颈部位分别压装有一滚动轴承，所述滚动轴承的上部安装有一内部具有半圆型凹槽的承载鞍，其特征在于：在所述承载鞍的上部和所述侧架两侧的导框座之间设置有一轴箱橡胶垫，在所述摇枕两端的左右两侧与所述侧架之间两两对称设置有四个斜楔式变摩擦减振器，在所述摇枕两端及侧架的中部设置有十组两级刚度弹簧组；

所述摇枕的中间上部设置有一下心盘，所述下心盘与所述摇枕铸为一体；所述下心盘的中央部位垂直设置有一中心销，所述摇枕的上部以所述中心销为中心对称设置有一对的双作用常接触弹性旁承。

2、如权利要求1所述的一种货车用米轨转向架，其特征在于：所述轮对的车轮整体辗钢车轮，且踏面为锥形并带有注油孔，所述轮对的车轮直径为851mm，轨距为1000mm。

3、如权利要求1所述的一种货车用米轨转向架，其特征在于：所述轴箱橡胶垫为八字橡胶弹性剪切垫，它包括上衬板、铜绞线、橡胶和下衬板；所述橡胶夹设在所述上衬板与所述下衬板之间，所述铜绞线镶嵌在所述橡胶、上衬板及下衬板内。

4、如权利要求2所述的一种货车用米轨转向架，其特征在于：所述轴箱橡胶垫为八字橡胶弹性剪切垫，它包括上衬板、铜绞线、橡胶和下衬板；所述橡胶夹设在所述上衬板与所述下衬板之间，所述铜绞线镶嵌在所述橡胶内。

5、如权利要求1或2或3或4所述的一种货车用米轨转向架，其特征在于：所述斜楔式变摩擦减振器包括组合式斜楔和双卷一级刚度减振弹簧，所述组合式斜楔的直角面压紧在侧架立柱磨耗板上，所述双卷一级刚度减振弹簧压装在所述组合式斜楔底部与所述侧架之间。

6、如权利要求1或2或3或4所述的一种货车用米轨转向架，其特征在于：所述基础制动装置采用滑槽式制动梁，为下拉杠直立式单侧闸瓦制动，闸瓦为高磷铸铁闸瓦。

7、如权利要求5所述的一种货车用米轨转向架，其特征在于：所述基础制动装置采用滑槽式制动梁，为下拉杠直立式单侧闸瓦制动，闸瓦为高磷铸铁闸瓦。