[实用新型]一种吸湿性暖云催化剂的输送装置无效

专利信息
申请号: 200820233838.5 申请日: 2008-12-24
公开(公告)号: CN201325735Y 公开(公告)日: 2009-10-14
发明(设计)人: 张蔷;金华;陈祖才;李振波;李睿劼;侯汝群;何晖;马新成;黄梦宇;田海军;韩光;张磊;杨飞;吴斌 申请(专利权)人: 北京市人工影响天气办公室
主分类号: B65G15/00 分类号: B65G15/00;B65G23/00;B64D1/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 逯长明
地址: 100089*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 吸湿性 催化剂 输送 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种吸湿性暖云催化剂的输送装置,属于人工影响天气领域。

背景技术

人工影响天气可以帮助人们营造特定的天气状况,例如2008年北京奥运会开幕式和闭幕式都需要在没有降水的情况下进行,在当天,如果不进行人工影响天气,则很有可能形成降水。因此,需要实施大面积的人工影响天气作业。

通过播撒吸湿性暖云催化剂可以实现人工增雨或人工消云减雨,以达到人工影响天气的目的。2008年北京奥运会开幕式和闭幕式的当天,就是通过播撒吸湿性暖云催化剂来实现人工消云减雨的。

目前,可以通过飞机播撒吸湿性催化剂粉剂来催化暖云而实现人工影响天气的目的,飞机播撒催化剂分为直接播撒和离机播撒两种。直接播撒是指通过飞机机身上的播撒孔播撒至目的空域。直接播撒的播撒剂量较小,无法实施大剂量播撒,而且催化剂对飞机机身设备容易造成污染。离机播撒是指,将包装有催化剂的包装箱空投至目标区域并打开包装,以完成催化剂粉剂的播撒。利用离机播撒吸湿性暖云催化剂的方法,播撒的剂量大,可以较快完成人工影响天气作业。

包装有催化剂的包装箱一般在15~50公斤左右,每次实施人工影响天气作业播撒的催化剂可以高达5~10吨以上,因此在飞机上如果人工对这么多的催化剂进行搬运,工作量非常大,搬运人员高强度的高空作业会出现身体的不适,而且播撒效率还低。

实用新型内容

针对上述缺陷,本实用新型解决的技术问题在于,提供一种吸湿性暖云催化剂的输送装置,通过使用此输送装置,可以减轻搬运人员的高空工作强度,提高播撒效率。

为了解决以上的技术问题,本实用新型提供以下的技术方案:

一种吸湿性暖云催化剂的输送装置,包括:

机架;

机架上的传动皮带;

机架上的传动滚轴,用于驱动传动所述机架上的传动皮带;

驱动装置,用于为所述机架上的传动滚轴提供动力。

优选地,此输送装置还包括:速度调节装置,用于调节所述机架上的传动滚轴的转速。

优选地,所述驱动装置由蓄电装置提供动力。

优选地,输送装置还包括:人力驱动转盘。

优选地,所述人力驱动转盘在机架的端头附近。

优选地,在所述机架上的传动滚轴之间有承重滚轴。

优选地,每两个相邻的所述承重滚轴之间的距离小于0.2m;更优选为小于0.1m。

本实用新型提供的吸湿性暖云催化剂的输送装置,在驱动装置的驱动下,机架上的传动皮带转动,搬运人员只需将包装有催化剂的包装箱搬至传动皮带上,传动皮带就能够将包装有催化剂的包装箱从包装箱的原始堆放位置输送至飞机尾部的播撒口,完成播撒,搬运人员搬起包装箱时,不需要来回走动或者长距离的走动即可,同时也能够提高播撒效率。

另外,由于播撒催化剂粉剂时进行的是空中作业,所以驱动装置也一般选用蓄电池等储能设备,而一旦蓄电池没有电时或者动力不足时,将导致传动皮带的转速降低或者传动皮带的停止,如果飞机重新返航则代价太高,单纯靠人力作业又效率太低,因此,本实用新型的设计人在输送装置上还设置人力驱动转盘,这样一来,在上述情况发生时,通过人力的驱动也可以使得传动皮带正常运转或者对正常运转影响不大,以实现播撒工作最终圆满完成。除了蓄电池动力可能出现问题以外,还有可能发生传动皮带的卡带、一些机械传动链条的突然断裂等现象,为了能够最终完成播撒工作,人力驱动转盘可以作为一个后备保证。但是,这并不意味着人力驱动转盘是本实用新型的必要部件。

本实用新型所提供的吸湿性暖云催化剂的输送装置,特别适用于人工影响天气时播撒吸湿性暖云催化剂粉剂。

附图说明

图1是具体实施方式提供的吸湿性暖云催化剂的输送装置的主视示意图。

图2是具体实施方式提供的吸湿性暖云催化剂的输送装置的立体示意图。

图3是具体实施方式提供的另一种吸湿性暖云催化剂的输送装置的主视示意图。

图中各标记为:

1——机架,2——速度调节装置,3——传动带,4——传动滚轴,5——人力驱动转盘,6——承重滚轴。

具体实施方式

为了本领域的技术人员能够更好地理解本实用新型所提供的技术方案,下面结合具体实施方式加以说明。

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