[实用新型]一种高承载的圆锥滚子轴承无效
| 申请号: | 200820233162.X | 申请日: | 2008-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN201339653Y | 公开(公告)日: | 2009-11-04 |
| 发明(设计)人: | 薛克云;王加荣;薛克同 | 申请(专利权)人: | 王加荣 |
| 主分类号: | F16C19/36 | 分类号: | F16C19/36;F16C33/58;F16C33/36 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 276300山东省沂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 承载 圆锥 滚子 轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种圆锥滚子轴承,尤其是涉及一种以承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷的圆锥滚子轴承。
背景技术
目前,为了减少对环境的污染,各种汽车为降低油耗,设计纷纷向轻型化、小型化方向发展,对轴承的要求多采用能承受径向、轴向联合负荷力的圆锥滚子轴承。与球轴承相比,在结构上虽然圆锥滚子轴承具有承载能力大、可同时承受径向载荷和轴向载荷、寿命长等优点,应用范围较广,但是圆锥滚子轴承的滚子端面和内圈大挡边在承受接触载荷时常伴有滑动,比球轴承摩擦力矩大,易导致轴承早期失效。失效形式主要是接触疲劳、磨损。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有圆锥滚子轴承存在的以上问题,通过优化设计,特定的数学计算方法,精细加工,提供一种承载能力大、旋转精度高、可靠性好、使用寿命长的高承载圆锥滚子轴承。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的,该高承载圆锥滚子轴承包括内卷、外圈、滚子和保持架,所述内圈的两端带有大挡边和小挡边,所述内圈大挡边形状为弧面,所述内滚道形状及直线性为对数修正线,所述外滚道形状及直线性为双曲线,所述滚子滚动面形状及直线性为直线。
所述内滚道形状及直线性为1-2um的对数修正线;
所述外滚道形状及直线性为1-2um的双曲线;
所述滚子滚动面形状及直线性为0-3um的直线。
本实用新型的有益效果:由于优化设计,再加上精细加工,选择合理的母线形状、数值等,解决了轴承的“边角效应”,提高了轴承的承载能力、旋转精度和使用寿命。
附图说明
下面结合附图详细说明本实用新型的实施例
图1为本实用新型的装配图
图中:1、内圈 2、外圈 3、滚子 4、保持架 5、内圈大挡边 6、内圈小挡边
具体实施方式
如图1所示,该高承载圆锥滚子轴承包括内卷1、外圈2、滚子3和保持架4,内圈1的两端带有大挡边5和小挡边6,内圈大挡边5形状为弧面,内滚道形状及直线性为1-2um的对数修正线,外滚道形状及直线性为1-2um的双曲线,滚子滚动面形状及直线性为0-3um的直线。
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