[实用新型]一种绞盘离合器控制装置

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及汽车附件领域，特别涉及一种绞盘离合器控制装置。

(二)背景技术

随着经济的飞速发展，汽车工业日益增强，绞盘运用到汽车上的装置随处可见，给汽车运输带来了极大的方便。然而目前人们操纵绞盘离合器往往还采用机械装置控制的形式，这势必为绞盘的安装以及人们的操纵带来一定的影响，所以有必要设计一种操作简单、性价比高、能轻松实现绞盘离合器操纵的装置。

(三)发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供了一种绞盘离合器控制装置，利用气压缸作用力对离合器进行控制，结构简单，操作方便。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下措施来实现的：一种绞盘离合器控制装置，包括由汽车的气源装置提供动力的带有活塞杆的气压缸和绞盘连接杆，所述绞盘连接杆一端与活塞杆铰接，该绞盘连接杆另一端与绞盘固定连接。

为了减少操纵离合器的摩擦，所述绞盘连接杆与活塞杆连接的一端为叉形结构。

本实用新型的有益效果：

1.利用气压缸对绞盘离合器控制，由由汽车的气源装置提供动力，相比机械装置控制，结构简单，使用方便；

2.所述绞盘连接杆与活塞杆连接的一端为叉形结构，减少了操纵离合器的摩擦。

(四)附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的俯视示意图。

图3为绞盘连接杆的结构示意图。

图中1气压缸，2绞盘连接杆，3销轴，4气缸支架，5绞盘。

(五)具体实施方式

如图1.2.3所示的一种绞盘离合器控制装置，包括由汽车的气源装置提供动力的带有活塞杆的气压缸1和绞盘连接杆2，所述绞盘连接杆2一端与活塞杆铰接，该绞盘连接杆2另一端与绞盘5固定连接。所述绞盘连接杆2与活塞杆连接的一端为叉形结构。

安装时通过气缸支架4将气压缸1固定，活塞杆通过销轴3与所述绞盘连接杆2铰接。

本实用新型的工作过程如下：接通气源，气压缸1的活塞杆慢慢缩回，绞盘5的离合器被置于离合状态；待完成所需要的动作后，切断气源，气压缸1的活塞杆在绞盘5内部弹簧的作用下慢慢伸出，离合器恢复到原来的接合状态。