[实用新型]重力冲击增抽油机装置无效

专利信息
申请号: 200820231859.3 申请日: 2008-12-19
公开(公告)号: CN201306156Y 公开(公告)日: 2009-09-09
发明(设计)人: 齐玉民 申请(专利权)人: 齐玉民
主分类号: E21B43/00 分类号: E21B43/00;F04B47/00;F16H19/06;F03G3/00
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地址: 114046辽宁省鞍山*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 重力 冲击 抽油机 装置
【说明书】:

技术领域:

本实用新型属于一种油田所采用的重力冲击增抽油机装置,该装置具有以井杆自身重力,冲击井下的原油作用,增加抽油产量。

背景技术:

公知,目前油田抽油作业时,所使用的抽油机是曲柄转动作往复运动抽油机,这种抽油机的井杆作匀速往复运动,由于井杆作匀速往复运动的冲程中,抽油产量平稳,难于实现达到抽油增产的目的,为使抽油机在同等耗能的情况下,实现抽油增产的目的。本实用新型利用井杆自身的重力,向井下作加速运动,使井杆下端的柱塞,向井下加速冲击原油,于是通过抽油泵内的原油向上作加速流动,于此原油在泵筒内向上作加速流动的惯性作用,同比之下,本实用新型可以增加抽油产量为15—20%。

发明内容:

本实用新型是提供一种重力冲击增抽油机装置,这个装置能够将利用抽油井杆的重力加速的动能,加速井杆铅垂向下运动的速度,使连接井杆下端的柱塞加速向下冲击泵筒内原油,导致泵筒内原油沿着柱塞中心孔向上流动加速运动,原油从柱塞中心孔向上运动加速惯性力的作用,于是,同比之下,可以增加抽油产量为15—20%。

本实用新型所采用的技术方案:在重力冲击增抽油泵装置中,是以立机架、横梁、后转动轮、拉动钢绳、配重后轮、配重前轮、套管、前轴、连接板、井杆、配重钢绳、配重铁、减速机、从动轴、拨动轮、双向铰链轴、拨动块、轨道轮、轨道、电动机、皮带、皮带轮、主动轴、飞轮、后轴、中轴、前转动轮、轨道轮轴所组成。重力冲击增抽油机装置的组装:立机架是以角钢制成,立机架上面固结于横梁,横梁是槽钢制成。二个横梁上面分别固结着前轴、中轴和后轴的二端部,前轴长度的中心及附近处,分别串入着三个轮子,其中间的轮子是前转动轮,前转动轮的二侧设有配重前轮,二侧配重前轮和中间的前转动轮以套管隔离开来,前转动轮和配重前轮是圆形的,它们的中心设有一通孔。以这个通孔串进在前轴的外圆上可以转动。套管是圆筒形的,套管的内孔可以分别串入着前轴、中轴和后轴的外圆上。两个横梁的中间部位上面分别固结着中轴的二端部,中轴长度的中间位置的两侧分别串入在配重后轮的中心孔内,可以转动。套管将配重后轮隔离开来,配重后轮是圆形轮,中心设一通孔,以这个通孔串套在中轴的外圆上。两个横梁的后端部上面固结着后轴的二端,后轴长度中心位置设有后转动轮,后转动轮两侧分别以套管串套在后轴的外圆上,将后转动轮限位于后轴长度的中心部位。拉动钢绳悬挂在前转动轮和后转动轮的外圆上面;配重钢绳悬挂在配重前轮和配重后轮外圆的上面。连接板将配重钢绳的一端和拉动钢绳的一端及井杆的上端,紧固于一起。配重钢绳的另一端固结着配重铁;拉动钢绳的另一端与双向铰链轴固结于一起。双向铰链轴的水平轴固结于拨动轮的侧面凸圆板上,双向铰链轴的铅垂轴与拉动钢绳的端头进行连接。拨动轮是圆形的凸轮,它的中心设一通孔,这一通孔串套在减速机的从动轴上进行固结,在拨动轮上面设有的双向铰链轴位置下面的凸圆上,设有坡面。在拨动轮内凸圆的轮廓上的一定位置固结着拨动块,拨动块是斜坡形钢体,当拉动钢绳在拨动轮的内凸圆绕缠到拨动块的斜坡面上时,拉动钢绳在拨动块的斜坡面上进行滑动,当拉动钢绳滑动到拨动块斜坡的端部时,拉动钢绳继续绕缠着的同时,离开拨动块,脱落在拨动轮的一侧面,由于拉动钢绳受井杆的拉力作用,则脱离绕缠拨动轮的拉动钢绳,则向上运动。与此同时,则井杆以自身的重力向下运动,当井杆向下运动到下止点时,则拉动钢绳向上运动到达上止点,与此同时,固结在双向铰链轴的铅垂轴上的拉动钢绳被拉直。轨道轮设在轨道轮轴的两端,轨道轮可以绕轨道轮轴的端轴进行转动,轨道轮可以在轨道上进行滚动。电动机上的皮带轮与减速机上的皮带轮,以皮带进行连接。减速机上的皮带轮中心有一通孔,这一通孔串套在减速机的主动轴上进行固结。飞轮是圆形轮,它的中心有一通孔,这一通孔串套在减速机的主动轴的端部进行固结。当电动机转动时,通过皮带的传动,使减速机的主动轴进行转动,于此同时,减速机的从动轴亦进行转动,使从动轴上固结的拨动轮亦进行转动。当拨动轮转动时,固结在拨动轮上的双向铰链轴连接着的拉动钢绳,沿着拨动轮的内凸圆的外圆面上进行绕缠运动,使悬挂在后转动轮的拉动钢绳向下运动,与此同时,井杆从下止点开始向上止点进行运动,当拉动钢绳绕缠至拨动块端部时,井杆向上运动至上止点,当拉动钢绳从拨动块端部脱落下去时,则井杆开始向下运动,显而易见,井杆的往复运动一次行程,是拉动钢绳在拨动轮内凸圆的外圆面上绕缠一次,脱落下去一次的过程。

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