[实用新型]车轮整体淬火胎具

说明书

技术领域：

本实用新型是属于机加工具，主要用于车轮的淬火。

背景技术：

多功能天车是冶金行业的重要装备，其车轮是关键部件，起着支撑天车大梁和保证大车行走的作用。在实际工作过程中，车轮外圆与轨道接触，承受较大周期性载荷和强烈的滚动摩擦磨损。车轮外圆硬度不均，常导致车轮外圆出现压痕、凹坑和局部磨损，是制约车轮使用寿命的重要因素。因此，车轮外圆必须具有足够的强度和硬度(一般为350-380HB)，特别要求车轮外圆硬度分布要均匀一致，且有15-20mm的淬硬层，为提高车轮的耐磨性和使用寿命，要求轮毂具有良好的综合机械性能。常规条件下需具有专用的工频设备，车轮件多采用工频表面感应套圈淬火，在整个圆周上没有软带和软点。但专用的工频设备价格昂贵，一台5百万左右，对车轮产量不大的企业就不适用。

实用新型内容：

本实用新型就是针对上述问题，提供一种适合车轮产量不大的企业使用、结构简单的车轮整体淬火胎具。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括底座，其结构要点是底座上设置有中心轴，在轴上设置有平行底座的活动盖，中心轴的顶端为吊耳。

本实用新型的有益效果：

1、可适合车轮产量不大的企业使用

使用本实用新型的胎具就可免除购置专用工频设备，而且利用普通箱式炉就可实现，其操作简便，易于推广；

2、确保质量：

本实用新型的胎具把车轮不需要淬火的部位保护好，只淬火轮缘；并可控制淬硬层的深度，轮缘硬度分布均匀，确保了产品质量。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

本实用新型包括底座1，底座1的上面设置有中心轴2，在中心轴2上设置有平行底座1的活动盖3，中心轴2的顶端为吊耳4。

使用时，将欲被淬火的车轮置于本实用新型胎具的底座1的中心轴2上，再将活动盖3通过中心轴2固定于车轮上；然后通过吊耳4将本实用新型的胎具送到普通箱式炉内加热，使车轮外圆得到淬火；而由于底座1及活动盖3的保护，使车轮外圆外的其它部分没有被淬火，而保持良好的机加性能。