[实用新型]G型连杆镗改铣工装

说明书

技术领域

本实用新型属于铁路机车柴油机G型连杆检修技术，主要提出一种G型连杆镗改铣工装。

背景技术

铁路机车在新制和检修时，需对G型连杆进行加工，G型连杆在焊铣齿后再加工，加工余量一般都在0.40～1.45以上，此加工余量必须在上行星磨之前加工至适合范围，以往一直在使用T760金刚镗加工，但是由于定位不准、夹紧困难、找正无基准、吃刀量难以控制以及金刚镗变速不易控制等原因，导致加工后形位公差超差，工作效率低，废品率高，使机车检修成本增加，检修周期延长。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种G型连杆镗改铣工装，使其具有定位准确、夹紧容易、找正方便、吃刀量易于控制的特点。

本实用新型完成其发明任务采取的技术方案是：一种G型连杆镗改铣工装，其主要包括底板和定位轴，底板的一端具有安装孔，定位轴下部的台阶轴段与所述安装孔过盈配合，实现定位轴与底板之间准确定位，定位轴上用以支撑G型连杆小端孔的轴段为锥形，所述锥形轴段上设置涨套，涨套的圆周具有沿圆周均布的缺槽，开口向上的缺槽和开口向下的缺槽间隔排列，涨套的上端通过定位轴上设置的压紧螺母使压紧垫压紧涨套，实现涨套撑紧G型连杆小端内孔，从而使G型连杆自动找正，涨套的下端与底板上安装孔圆周均布的直销接触，直销穿过底板安装孔圆周均布的销孔，定位轴下端设置顶板和套筒，套筒在定位轴下端拧紧，使顶板通过直销顶起涨套实现加工完毕后G型连杆的拆卸；在底板上靠近安装孔的一端设置用以支撑G型连杆小端的定位块，底板的另一端具有与G型连杆大端对应的大孔，在大孔的周围设置有用以支撑G型连杆大端的定位块，定位块上设置定位螺钉，用以使G型连杆大孔与机床主轴同心，在所述大孔的周围还设置有调整螺钉，用以支撑G型连杆大端并调整G型连杆水平。

本实用新型设计合理，使用方便，实现了G型连杆在铣床上加工时准确定位，有效保证了加工精度，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图中：1、定位轴，2、涨套，3、压紧垫，4、压紧螺母，5、直销，6、底板，7、顶板，8、套筒，9、10、定位块，11、安装螺钉，12、调整螺钉，13、定位螺钉，14、安装孔，15、大孔。

具体实施方式

结合附图给出的实施例对本实用新型的结构进一步加以说明：

如图1、2所示，本实用新型主要包括底板6和定位轴1，底板6的一端具有安装孔14，定位轴1下部的台阶轴段与所述安装孔14过盈配合，实现定位轴1与底板6之间准确定位，定位轴1上用以支撑G型连杆小端孔的轴段为锥形，所述锥形轴段上设置涨套2，涨套2的圆周具有沿圆周均布的缺槽，开口向上的缺槽和开口向下的缺槽间隔排列，涨套2的上端通过定位轴1上设置的压紧螺母4使压紧垫3压紧涨套2，当旋动压紧螺母4时，涨套2沿锥形轴段向下滑动使涨套外圆涨大，实现涨套2撑紧G型连杆小端内孔从而使G型连杆自动找正；涨套2的下端与底板上安装孔14圆周均布的直销5接触，直销5穿过底板安装孔14圆周均布的销孔，定位轴1下端设置顶板7和套筒8，套筒8在定位轴1下端拧紧，使顶板7通过直销5顶起涨套2实现加工完毕后G型连杆的拆卸；在底板6上靠近安装孔14的一端设置用以支撑G型连杆小端的定位块9，底板6的另一端具有与G型连杆大端对应的大孔15，在大孔15的周围设置有用以支撑G型连杆大端的定位块10，定位块10上设置定位螺钉13，用以使G型连杆大孔15与机床主轴同心，在所述大孔15的周围还设置有调整螺钉12，用以支撑G型连杆大端并调整G型连杆水平。

本实用新型的使用过程是：将定位轴1安装在底板6上，利用定位轴和底板上安装孔过盈配合定位，定位轴1的下端装上套筒8，将底板6通过安装螺钉11固定在机床的工作台上，然后将涨套2安装在定位轴1上，装好定位块10和定位块9后，吊上G型连杆，将连杆小端孔套在涨套2上，使连杆大端孔和底板大孔15对应，使用调整螺钉12调整水平，调整定位块10上定位螺钉13，使连杆大孔中心与机床中心一致，锁紧定位块10上定位螺钉13，用压紧螺母4压紧连杆小端，用压板将连杆固定；安装定位完毕进行加工，当加工完毕以后，松开压板及压紧螺母4，转动套筒8通过直销5顶起涨套2，将连杆卸下。