[实用新型]内燃机车预热炉运输车

说明书

技术领域

本实用新型属于内燃机车装配的辅助工具，主要提出一种内燃机车预热炉运输车。

背景技术

在内燃机车装配过程中，预热炉需要从仓库运输至装配现场，因预热炉自身尺寸较高，且不能平放，造成预热炉运输困难；在运送到工地时需要等待天车，浪费时间，另外还存在油漆防护及运输费用高等问题。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种预热炉运输车，使其具有结构简单，使用方便，运输平稳且效率高的特点。

本实用新型完成其发明任务采取的技术方案是：一种内燃机车预热炉运输车，其主要包括车架和车轮，以及千斤顶和锁紧机构，车架为轮椅状框架结构，其下部具有“开”字形底框，底框的前部为开口空档，且空档内具有与预热炉外形吻配的圆弧形支撑，底框的下部具有用以垂直支撑预热炉的支撑板，支撑板上设置千斤顶，用以将预热炉顶起离开地面，在车架底框的下部还设置有车轮；所述“开”字形底框上方的两侧为三角形结构，所述两侧三角形结构的上部通过连接板连接，连接板上具有用以支撑且与预热炉外形吻配的圆弧形缺槽，所述两侧的三角形结构处还设置有锁紧机构。

所述车架底框下部的车轮，其为两个固定轮和两个转向轮，固定轮直径为400毫米，转向轮直径为250毫米，使预热炉运输车便于通过平交道口。

本实用新型设计合理，结构简单，使预热炉运输方便，提高了运输效率，降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的工作状态图。

图中：1、车架，2、车轮，3、千斤顶，4、锁紧机构，5、底框，6、开口空档，7、圆弧形支撑，8、支撑板，9、三角形结构，10、连接板，11、缺槽，12、预热炉。

具体实施方式

结合附图给出的实施例对本实用新型的结构加以说明：

如图1、2所示，本实用新型包括车架1和车轮2，以及千斤顶3和锁紧机构4，车架1为轮椅状框架结构，其下部具有“开”字形底框5，底框5的前部为开口空档6，且开口空档6内具有与预热炉12外形吻配的圆弧形支撑7，底框5的下部具有用以垂直支撑预热炉12的支撑板8，支撑板8上设置千斤顶3，用以将预热炉12顶起离开地面，在车架底框5的下部还设置有车轮2；所述“开”字形底框5上方的两侧为三角形结构9，所述两侧三角形结构9的上部通过连接板10连接，连接板10上具有用以支撑且与预热炉12外形吻配的圆弧形缺槽11，所述两侧的三角形结构处还设置有锁紧机构4，锁紧机构是一个棘轮机构加上帆布带，就是市场上的锁紧器；所述车架底框5下部的车轮2，其为两个固定轮和两个转向轮，固定轮直径为400毫米，转向轮直径为250毫米，使内燃机车预热炉运输车轻松便利地通过平交道口。