[实用新型]汽车减速墩发电装置无效
| 申请号： | 200820230548.5 | 申请日： | 2008-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN201326526Y | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 陈倩 | 申请（专利权）人： | 陈倩 |
| 主分类号： | F03G7/00 | 分类号： | F03G7/00 |
| 代理公司： | 武汉金堂专利事务所 | 代理人： | 胡清堂 |
| 地址： | 430014湖北省武汉市硚口区*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 减速 发电 装置 | ||
【说明书】：
技术领域
本实用新型涉及发电技术领域，具体的说是一种汽车减速墩发电装置。
背景技术
现在一些单位在不允许快行的道上都设有减速墩，这些减速墩只给汽车通行时带来负效应，乘座人员感受的也是负效应。
实用新型内容
本实用新型的目的是设计一种利用汽车过墩时对墩的压力来发电，使能量能够得到充分利用和回收的汽车减速墩发电装置。
本实用新型汽车减速墩发电装置，包括：减速墩块条1，减速墩块条1下装有多个永磁发电机2，多个永磁发电机2的轴杆和减速墩块条1相连，减速墩块条1和发电机都在公路上的坑内。
永磁发电机2，包括：机架3，装在机架3上的线圈4，套有弹簧5的轴杆上装有永久磁铁6，轴杆和机架3相连。
本实用新型汽车减速墩发电装置的优点是：利用汽车过墩时对墩的压力用来发电，将汽车的动能装化为电能，使能量能够得到充分利用和回收，节约能源，有利于环境保护。
附图说明
图1为汽车减速墩发电装置的结构示意图。
具体实施方式
根据图1所示，一种汽车减速墩发电装置，包括：减速墩块条1，减速墩块条1下装有多个永磁发电机2，多个永磁发电机2的轴杆和减速墩块条1相连，减速墩块条1和发电机都在公路上的坑内。
永磁发电机2，包括：机架3，装在机架3上的线圈4，套有弹簧5的轴杆上装有永久磁铁6，轴杆和机架3相连。
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