[实用新型]新型汽车玻璃

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种嵌入可透红外光的新型汽车玻璃，适用于机动车辆的车内安装红外热像仪。

技术背景

红外热像仪作为辅助驾驶在机动车辆中的用途越来越多。红外热像仪是可以用于夜视、行人检测和其他预防碰撞传感的仪器。目前在一些应用中，红外热像仪安装在车辆的外部，红外热像仪必须抵挡天气以及如盐雾和道路碎片等其他恶劣条件，使红外热像仪使用维护成本大幅增加。而将红外热像仪安装在车内的问题是汽车挡风玻璃不能透射红外传感器所用的3到14微米波长的光，从而限制了红外热像仪的使用。

因此，如果能克服挡风玻璃的红外透射问题，将红外热像仪安装在车厢内以防止暴露在苛刻环境下是最理想的。

发明内容

本实用新型的目的为了克服挡风玻璃的红外透射问题，而提供一种新型汽车玻璃，能够透射3到14微米波长的光，这样安装在车内的红外热像仪就能接收到红外光，红外热像仪可以安置在车内，而不用安置在车体之外，保证了红外热像仪的工作环境更加良好。

本实用新型的技术方案为：新型汽车玻璃，由汽车玻璃、红外透射件组成，在汽车玻璃上至少挖一个与红外透射件形状、大小相同的孔，并将红外透射件固定在汽车玻璃的孔上。

本实用新型还包括护孔环，通过护孔环将红外透射件固定在汽车玻璃的孔上。

将车前和车后的挡风玻璃换成本实用新型，使得红外热像仪安装在车内就可以观察车辆前方或后方情况，同时可以全天候工作，增加了驾车的安全性。由于红外热像仪置放在车厢内，保证了红外热像仪的安全工作，降低了红外热像仪损坏破旧带来的维修费用。

本实用新型的另一个优点是红外热像仪可以置放在车厢内，保证了红外热像仪的安全工作，降低了红外热像仪损坏破旧带来的维修费用。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为车辆前后挡风玻璃都使用本实用新型的示意图。

具体实施方式

结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如图1所示，本实用新型由汽车玻璃1、红外透射件2、护孔环3组成，在汽车玻璃1上挖一个与红外透射件2形状、大小相同的孔，并通过护孔环3将红外透射件2固定在汽车玻璃1的孔上。车体4内部放置红外热像仪装置。红外线通过车辆前方和后方的红外透射件透射进车厢内部红外热像仪进行接收处理分析，如图2所示。

红外透射件可以使用例如锗、硅等各种红外透射材料制成。当然，所属技术领域的技术人员将会认识到可以使用的其他材料。红外透射窗口可能具有与挡风玻璃不相同的热膨胀系数。因此，可将护孔环设于挡风玻璃和嵌入件之间。在护孔环和挡风玻璃之间以及护孔环和透射部分之间可以使用黏合剂。挡风玻璃的外表面与护孔环和红外透射嵌入件齐平。通过使护孔环和红外嵌入件齐平，减少对挡风玻璃挂水片的磨损。

若红外透射件不至于使挡风玻璃因膨胀而破裂，护孔环可以不必要，而直接用黏合剂将护孔环安装在挡风玻璃上。