[实用新型]平地楼梯两用代步车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种代步车，特别是一种平地楼梯两用的代步车。

背景技术

由于居住楼房的人越来越多，这样就给肢体伤残或其它行动不便的人上下楼带来了极大的不便，导致他们可能长期无法下楼。目前虽然也有人设计出了一些能上下楼的上楼车，但由于结构复杂，造价成本高，因此无法得以推广。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，而提供一种结构简单，造价低、安全方便的平地楼梯两用代步车。

平地楼梯两用代步车，其结构要点在于：包括车架、座椅、安装于座椅后部车架上的动力轴、在动力轴的两端设置有行星轮架，每个行星轮架上设置有三个行星轮，在座椅的前下方设置有导向轮，所述的导向轮可转动的固定于导向轮架上，导向轮架可左右摆动的固定于车架上，导向轮由三个小行星轮构成，在导向轮架上设置有操作杆，在动力轴上还设置有制动装置，所述的座椅后方铰接于车架上，座椅下部与车架之间还设置有伸缩装置，所述的伸缩装置一部分构件固定于座椅下部，另一部分构件固定于车架上。

本结构的平地楼梯两用代步车，在上楼时，利用伸缩装置将座椅调节成相对地平面呈一定倾角，而后对动力轴施以动力，转动的动力轴带动其上的行星轮架转动，从而使代步车实现上楼，而设置于导向轮架上的导向轮一方面可起到支撑平衡的作用，另一方面还可通过操作杆操控代步车的方向。

所述的动力轴的动力供给或为手动供给，或为电动供给、或为液压传动装置供给。

所述的手动供给为采用摇把进行。

所述的电动供给为采用电机供电，电机安装于车架上。

电机通过传动装置传递动力给动力轴，或直接安装于动力轴上。

所述的传动装置为棘轮棘爪结构，棘轮设置于动力轴上，电机与棘爪传动连接，动力传动装置将动力传递给动力轴。

当该平地楼梯两用车在上楼时，选择使用棘轮棘爪传动。则电机带动棘爪做往复运动，从而推动棘轮运动，运动的棘轮带动动力轴旋转，旋转的动力轴带动行星轮架旋转翻转实现上下楼。

所述的传动装置还包括链条传动，所述的链条传动将动力传递给动力端的各行星轮。

当该平地楼梯两用车在平地运行时，选择采用链条传动，链条将动力传递行星轮。由于链条直接将动力传递给行星轮，因此可避免在运行时动力轴发生转动，从而使行星轮架发生翻转，而始终保证有两个轮子着地，以实现在该代步车在平地的运行。

在导向轮上设置有在需要时阻止导向轮相对导向轮架转动的止动装置。

在导向轮上设置止动装置，当该平地楼梯两用车用于平地时，对导向轮止动装置，而使导向轮在运行时不发生转动，从而使其上的行星轮不发生翻转，以保证其中的两个轮始终着地。

所述的伸缩装置或为一种气缸、或为一种蜗轮蜗杆结构。

综上所述的，本实用新型的优点在于：

本实用新型通过设置简单的两种不同传动方式的传动装置，使得本平地楼梯两用代步车即可上楼，也能在平地运行，其具有安全性高，成本低，使用方便的优点。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图

图2本实施例平地楼梯两用代步车上楼的示意图

图3是图1的左视图

标号说明  1 车架  2 座椅  3 行星轮  4 导向轮架  41 导向轮  5 操作杆  6 伸缩装置  7 链条传动

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型进行更详细的描述。

实施例1

一种如图1、2及3所示的平地楼梯两用代步车，包括车架1、座椅2，设置于车架后部的动力轴及位于动力轴两端的行星轮3，在车架的前部还设置有导向轮架4，所述的导向轮可左右摆动的安装车架1上，导向轮41可转动的设置于导向轮架4上，所述的导向轮为行星轮。在导向轮上设置有止动装置，在导向轮架上设置有控制方向的操作杆5，在动力轴上设置有制动装置，所述的制动装置为一种手刹装置，座椅的后方铰接于车架上，在座椅的前方与车架之间固定有由蜗轮蜗杆构成的伸缩装置6，其中的蜗轮固定于座椅上，而蜗杆则固定于车架上。所述的平地楼梯两用代步车包括两套不同的可自由选择使用的传动装置，其中一套为棘轮棘爪传动装置，一套为链条传动7，其中的棘轮棘爪的棘轮固定于主动轴上，即将电机的动力传递给动力轴，另一套的传动装置为链条传动，链条的链轮如图1所示分布于动力轴与行星轮的转轴上，链条将动力直接传递给行星轮，以实现在平地运行时主动轴不转动而行星轮转动。

本实施例未述部分与现有技术相同。