[实用新型]一种上下受力的无框窗

说明书

技术领域

本实用新型涉及无框窗的技术领域，特指一种上下受力的无框窗。

背景技术

近年来，无框窗在装修中被广泛使用。传统无框窗如图1和图2所示，主要包括窗框和窗扇。窗框由上轨道10(见图3)、下轨道20(见图4)和两外侧框30组成。窗扇由玻璃40和固定玻璃40的上边框50、下边框60组成，在上边框50、下边框60上分别装有上导轮70、下导轮80，通过上导轮70、下导轮80在上轨道10、下轨道20中滑动(见图2)，实现窗扇的开启和关闭；通常在两端窗扇的玻璃40上还装有侧边框90，此侧边框90是与外侧框30配套，用以安装五金锁具(常用构件，图中未示出)，实现无框窗的上锁。

仔细分析该传统无框窗结构，不难发现其窗扇为倒挂式，存在如下缺点：

一、因为上轨道10(见图3)、下轨道20(见图4)虽有容纳上导轮70、下导轮80的空腔，却没有用于定位支撑上导轮70、下导轮80的槽，所以，下轨道20只起着导引窗扇滑动的作用，下轨道20对下导轮80以及安装在其上的玻璃40等并没有支撑作用，而上导轮70完全是受重力作用紧压在上轨道10的筋条101和开口边缘102上，即整个窗扇的重量全部由上轨道10的筋条101和开口边缘102支撑，同时上轨道10也起着导引窗扇滑动的作用。这样，无框窗在长时间使用过程中，由于受力不均，上轨道10的两处受力点(筋条101和开口边缘102)以及上导轮70极易变形甚至损坏，无形中产生安全隐患。

二、因为上轨道10承受整个窗扇的重力，为了避免上轨道10受力不均而变形，生产厂家通常在设计上将上轨道10的型材加厚，来提高上轨道10的强度，所以，上轨道10和下轨道20在生产时采用不同模具。这样，上轨道10和下轨道20不可以相互替代，不仅增加了模具的数量和厂家的生产成本，而且在安装时，安装者要反复确定上轨道10和下轨道10的位置，造成安装的麻烦。

三、因为只有上轨道10对窗扇有支撑作用，而下轨道20对窗扇没有支撑作用，所以，无框窗的开启和关闭时，滑动摩擦阻力主要集中在上轨道10与上导轮70之间，为了操作方便、省力，需尽量靠近上导轮70施以推动或拉动，否则，施力点远离上导轮70，不仅费力，还有可能推(或拉)不动窗扇，甚至造成窗扇变形。但是，上导轮70位置离地面有相当高度，使操作十分不方便。

四、上导轮70紧压在上轨道10，在窗扇移动中，上导轮70与上轨道10之间的摩擦力加剧上导轮70的磨损，减短无框窗的使用寿命。

本发明人针对传统无框窗存在的缺陷进行改进，研发一种上下受力均匀的无框窗，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种上下受力均匀的无框窗，避免在使用中产生变形，延长使用寿命。

本实用新型的目的在于提供一种上下受力均匀的无框窗，使上轨道和下轨道加工生产和安装都更方便。

为了实现上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种上下受力的无框窗，包括窗框和窗扇，窗扇的上边框安装上导轮与窗框的上轨道配合，窗扇的下边框安装下导轮与窗框的下轨道配合，其特征在于：上轨道和下轨道内分别具有供上导轮和下导轮配合并支撑上导轮和下导轮的凹形轮槽。

上述之上轨道和下轨道的横截面相同。

上述之上轨道和下轨道各具有三个凹形轮槽。

上述之上轨道和下轨道各具有的三个凹形轮槽大致呈“(”型或“)”型，且三个凹形轮槽从上至下呈左右错开分布。

采用上述结构后，本实用新型与传统无框窗相比，具有下列优点：

一、受力均匀：上轨道和下轨道不仅用于引导上导轮和下导轮移动，而且，因为具有凹形轮槽用于支撑上导轮和下导轮，所以，上轨道和下轨道借助凹形轮槽与上导轮和下导轮配合，都承受来自窗扇的作用力，上轨道和下轨道同时用于支撑窗扇，使得上轨道和下轨道受力均匀，不易变形，消除了安全隐患。

二、操作方便：因为上轨道和下轨道共同支撑窗扇，滑动摩擦阻力分散在上轨道与上导轮、下轨道与下导轮之间，操作者在打开或者关闭无框窗时，只要轻轻一拉，上边框和下边框都能带动上导轮和下导轮移动，使用轻巧方便，同时，减小摩擦力，降低对上轨道和上导轮等的损耗，延长了无框窗的使用寿命。

三、低成本，易安装：若将上轨道和下轨道的横截面设计呈相同，生产厂家可以用同一模具，减少模具数量，降低成本；而且，这样生产出来的上轨道和下轨道是可以相互替代的通用件，安装者也无需在安装过程中反复确认上轨道和下轨道的安装位置，减少不必要的麻烦。

附图说明