[实用新型]一种铁路机车电测仪表的LED背光源

说明书

技术领域

本实用新型属于铁路机车电测仪表，具体涉及一种铁路机车电测仪表的LED背光源。

背景技术

现有的铁路机车电测仪表照明有发光膜照明，有发光条照明。发光膜照明需要配置专用的电源驱动器，引线可靠性较低。并且发光膜的膜片寿命低，容易损坏，一旦有坏点，整个发光膜就不能使用，需要更换新的，维修成本较高。发光条照明寿命相对于发光膜要高，但是发光条照明的光不均匀，不适用铁路仪表照明。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能够提高铁路机车电测仪表照明寿命、高可靠性、维修性方便，成本低的铁路机车电测仪表的LED背光。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：包括背光板以及设置在该背光板上的两行或两行以上的与电源相连接的LED发光管，每行至少包括两个或两个以上的LED发光管，每行之间的LED发光管串联连接，行与行之间的LED发光管之间并联连接。

本实用新型的LED发光管的输入端还设置有调节发光管亮度的电阻。

本实用新型利用LED发光管的特点，进行合理的布局，以达到发光效果均匀、统一。使用寿命也大幅度的提高，以往的发光膜背光的寿命只有5000小时，而本实用新型的寿命可高达10万小时；且本实用新型比发光膜的接触可靠，引出端接线不会有接触不良等问题；同时方便拆卸和维修，LED发光管即使有个别损坏也不会影响整体照明的效果，维修费用也相当的便宜。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1，本实用新型包括包括背光板3以及设置在该背光板3上的两行或两行以上的与电源相连接的LED发光管1，每行至少包括两个或两个以上的LED发光管，每行之间的LED发光管1串联连接，行与行之间的LED发光管1之间并联连接，LED发光管1的输入端还设置有调节发光管亮度的电阻2，根据照明电压的需要，调整电阻，从而改变铁路机车电测仪表的背光亮度。

本实用新型不需要附加的电源驱动器，可直接通电使用，安全方便。