[实用新型]自行式多功能智能破碎机无效
申请号: | 200820228236.0 | 申请日: | 2008-12-12 |
公开(公告)号: | CN201329307Y | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | 毕庆柏;雷显锋;袁伟;李海鹏 | 申请(专利权)人: | 毕庆柏 |
主分类号: | B02C23/00 | 分类号: | B02C23/00;B02C23/02;B02C23/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710086陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行 多功能 智能 破碎 | ||
一、所属技术领域
本实用新型涉及一种新型工程建设机械,专指一种自行式多功能智能破碎机。
二、背景技术
目前我国的石料生产一般多采用传统的破碎机,由于传统的破碎机设备笨重,运输十分不便,设备生产时需要采用坚固的混凝土基础和埋地脚螺栓等方式固定,待破碎物料需由其他运输工具或者设备输送,生产所需配套设备多,占用场地大,而且作业场地及周围粉尘污染和噪声污染严重,工人的作业条件十分恶劣,环境污染严重。另外,随着我国城市化建设的不但深入,目前,我国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的30%-40%。绝大部分建筑垃圾未经任何处理,便被施工单位运往郊外或乡村,露天堆放或填埋,耗用大量的征用土地费、垃圾清运费等;垃圾中许多有用物质未充分利用,造成了资源和能源的大量浪费。现在,欧美日等发达国家大量采用近十几年来发展成熟的自行式多功能破碎机来进行石料破碎和建筑垃圾、矿山废弃物的再生利用。我国一些城市已开始花费巨资购买国外设备,所以研制具有自主知识产权的自行式多功能智能破碎机已十分迫切。
国外目前的自行式破碎机经过十几年的发展,移动式破碎机越来越流行,产品技术不断提升,性能特色愈为突出,品种范围扩大,适应范围宽,国外自行式破碎机已发展成自行式颚式、圆锥式和冲击式破碎机三大类型。处理能力从每小时几十吨到数百吨;针对不同应用的各种选配件齐全;智能化程度非常高,已实现了对发动机、泵、马达、液、气、和各种执行机构的全面综合的智能化控制,并具有自动润滑系统。一旦将工作参数输入设备控制电脑,操作者的工作就简化为监视破碎机的运行与工作状况。而且国外的自行式智能破碎机在扬尘抑制、噪声阻断以及发动机燃油消耗和废气排放控制上都达到很高的水平。
国内尚无具有自主知识产权的自行式多功能智能破碎机生产厂家。
三、发明内容
技术目的:本实用新型的目的是为了克服上述背景技术中的不足之处,提供一种新型自行式多功能智能破碎机,它集行走和将固体物料破碎、筛分、传送、除铁、降尘和噪音抑制于同一设备上。具有机动性强,故障率低、节能环保等特点,无论是整机结构的振动和噪声控制、设备的动力学性能分析、电液比例负荷感应及补偿的研究还是固体废弃物破碎筛分系统的智能控制等方面都实现了突破性的创新并填补同类设备国内空白。可广泛应用在硬岩破碎、铁路、公路、水利建设的骨料生产、矿石处理、矿山废弃物回收利用以及城市建筑垃圾处理和再生利用等。
技术解决方案:本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:自行式多功能智能破碎机,由履带和驱动轮组成的行走系统以及机架上的固体物料储存、喂料、破碎、筛分、除铁、除尘和传送等机构组成,机架上还安装有动力装置和智能控制系统。其特征是:驱动轮由液压马达通过减速机驱动。机架上面有料斗,料斗的斗边可由液压缸折叠;料斗的下方连接着栅筛喂料器,栅筛振动喂料器连接着破碎机,在栅筛振动喂料器和破碎机之间的上方有观察平台。破碎机的出料尺寸大小由液压缸调整,破碎机由发动机驱动。发动机旁边连接有水箱。水箱后面是钢铁分离器。
本实用新型还采用的技术方案是:
所叙的自行式多功能智能破碎机,其特征是:主传送带和侧传送带位于机架内。主传送带在破碎机和发动机的下方。侧传送带在旁通卸料槽的下方。主传送带由液压马达驱动,主传送带上有防尘盖和抑尘喷嘴以及钢铁分离器。旁通卸料槽在栅筛振动喂料器下方。
所叙的自行式多功能智能破碎机,其特征是:所述的旁通卸料槽,它接受栅筛振动喂料器筛下杂质,通过主传送带或者侧传送带排出。
所叙的自行式多功能智能破碎机,其特征是:在控制箱的智能控制下,可以实现自动化作业。
优点和效果:
①机动高效,可以实现自行走。自行式多功能智能破碎机可以在工地之间或者城市拆迁现场之间自行转场,不需要征用大片场地,可节省大量基建及迁址费用。物料不需要运料车往还运输,节省用户资金;
②结构先进,坚固耐用。自行式多功能智能破碎机整机结构先进,坚固耐用,破碎能力强劲。机架采用高强度合金钢制造,刚性好,稳固抗震。破碎机构采用高硬度材料制造,耐磨抗冲击。物料石料成形输出尺寸可操纵液压缸轻松调节,按需设定;并设有磨损监控和过载缓冲保护装置;
③控制先进可靠,智能化程度高。采用先进的电液比例控制系统和CAN总线,工作参数集中设定,能将工作状况监测信息集中显现和故障指示,方便操作和故障排除;具备负荷感应控制,最大限度地减少燃油消耗。
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