[实用新型]液压升降安装运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及矿用设备领域，具体为一种液压升降安装运输车，既可作为大巷管路以及电缆上顶使用的新型设备列车，也可作为运输物料的运输工具。

背景技术

目前，煤矿井下大巷以及综采工作面轨顺管路、电缆上顶铺设大部分是由人工使用导链完成，安装工人在安装时，安装难度极其大，安装进度非常慢，影响了大巷和综采工作面的正常生产，而且遇到工人不小心往往会被管路、电缆砸伤，安全隐患较大。当综采工作面采完后，还要进行拆卸，管路与电缆的运输相当麻烦。为了减少人力、物力的损失，同时加快综采工作面的安装进度和缩短大巷管路上顶的时间，迫切需要设计与制作一种新型、实用性强大的辅助安装运输车。

发明内容

本实用新型为了解决现有煤矿井下大巷及综采工作面的管路、电缆安装采用人工完成，存在安装、拆卸繁琐，费时费力，影响井下正常生产的问题，提供一种液压升降安装运输车。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：液压升降安装运输车，包括平板车及其下方的行走轮，平板车四周固定有空心支腿，支腿内贯穿设置活动导向杆，平板车前后方分别安装有自带释压机构及操作杆的液压升降杆，两个液压升降杆以及位于其两侧的活动导向杆上方分别架固有架管杆，架管杆上设置可沿其运动的卡管挡板，平板车上放置有配重物。上述液压升降杆可为市面上常用的千斤顶，造价便宜，维修量小，成本低，安装速度快；所述架管杆可为其上开有连接孔的工字钢，可根据负载大小来调节架管杆的长度，通过连接孔即可实现；所述配重物的重量是由负载的轻重来确定的，平板车上部有足够的配重空间。

为了进一步优化本实用新型的结构，完善其功能，又进行了以下结构设计，所述架管杆下方活动悬挂有备用提升件，当已有液压升降杆的安装高度无法满足要求时，可将液压升降杆上端顶住备用提升件下端，大大提高了架管杆的高度；所述支腿下方与平板车之间设有加强筋，沿平板车横向方向的相邻支腿之间交叉固定有加强杆，确保整个运输车的稳定性。

采用本实用新型的结构设计，经过实践应用，具有以下优点：

1、可通过液压升降杆及备用提升件实现架管杆的高度可调，而且省力、安全；

2、操作工人可以直接在平台上安装、操作，无须其他工具；

3、通过底部的行走轮使得整个机体能在轨道上运行，占有空间小，而且运行平稳，方便了综采工作面采完后管路与电缆的拆卸和运输，与煤矿安装效率的提高紧密相连；

4、升降装置可以根据负载的大小进行调整，而且操作起来方便、快捷；

总之，本实用新型结构简单、设计合理、操作方便、快捷，适用于大巷管路上顶安装，以及巷道顶部安装缆线等高空作业，具有一定的推广价值。

附图说明

图1为本实用新型的正视图

图2为图1的侧视图

图中：1-平板车  2-行走轮  3-支腿  4-操作杆  5-液压升降杆  6-架管杆7-卡管挡板  8-配重物  9-备用提升件  10-加强筋  11-加强杆

具体实施方式

液压升降安装运输车，如图1、2所示，包括平板车1及其下方的行走轮2，平板车1四周固定有空心支腿3，支腿3下方与平板车1之间设有加强筋10，沿平板车1横向方向的相邻支腿3之间交叉固定有加强杆11，支腿3内贯穿设置活动导向杆，支腿可由两根槽钢焊接钢板而成，中间形成的矩形孔内配套矿用工字钢，只需抹黄油即可上下活动，平板车1前后方分别安装有自带释压机构及操作杆4的液压升降杆5，两个液压升降杆5以及位于其两侧的活动导向杆上方分别架固有架管杆6，架管杆6下方活动悬挂有备用提升件9，架管杆6上设置可沿其运动的卡管挡板7，平板车1上放置有配重物8。

使用时，首先在平板车上放置与待安装负载重量相应的配重物，然后工人通过操作杆及释压机构将液压升降杆高度降低，再将待安装的管路或线缆架设在运输机的两端架管杆上，同时将卡管挡板卡在负载两侧；然后通过操作杆将液压升降杆升起，液压升降杆将架管杆及负载顶起至所需高度，此过程中位于四根支腿内的活动导向杆也随之慢慢上升，起到导向作用。当液压升降杆顶起的高度无法满足要求时，可将液压升降杆上端顶住备用提升件下端，大大提高了架管杆的高度。

此外，为了极大的减少劳动力，节省巷道空间，保证管路、缆线的快速安装，该运输车可通过底部的行走轮与轨道配套运行。