[实用新型]警示声响减速带无效
申请号: | 200820226931.3 | 申请日: | 2008-12-15 |
公开(公告)号: | CN201317911Y | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
发明(设计)人: | 吴文庆 | 申请(专利权)人: | 吴文庆 |
主分类号: | E01F9/047 | 分类号: | E01F9/047 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 | 代理人: | 姜 明 |
地址: | 262600山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 警示 声响 减速 | ||
技术领域
本实用新型涉及公路交通设备技术领域,具体地说是一种警示声响减速带。
背景技术
一般的,在现有技术的公路交通中通常使用的减速带多是用螺钉或膨胀螺钉直接安装在公路的路面上,并以黄色黑色相间以引起视觉注意,使路面稍微拱起以达到车辆减速目的,一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。但是通常现有的这种减速带时间久了容易脱钉,脱钉后只有钉子暴露在路面,容易引起车轮爆胎,十分危险。前方车辆在遇到前方有减速带时减速过快,而其后方的车辆只能通过观察和相对位移的识别或是通过前方车辆的刹车灯来判断,有时判断失误则会引起追尾事故。在现有技术的减速带的基础上怎样添加设计和完善其功能是交通科学所有待解决的一项重要课题。
发明内容
本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足,提供一种警示声响减速带。
本实用新型的技术方案是按以下方式实现的,该警示声响减速带,其结构是减速带中心设置有贯通的气道,气道的两端各设置有气喇叭,减速带底面与路基面之间设置有连杆和弹簧,连杆一端与减速带底面铰接,另一端与路基面铰接,减速带的一端连接有传感连接杆,传感连接杆一端连接有位移传感器,位移传感器与警报器连接。
减速带是橡胶减速带。
位移传感器是电感式位移传感器。
警报器是电子警报器。
本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是:
该警示声响减速带在汽车压过时,利用本身气喇叭和电子警报器的共同作用,提醒该车辆驾驶者减速,喇叭和警报声音悦耳使驾驶者清醒,以及能够给予该车辆后方正在高速行驶的车辆提醒减速的作用,一举两得。该警示声响减速带结构简单,具有减震性,抗压性极好,寿命长,对车磨损少,噪音少,美观大方等特点。使用该警示声响减速带之后,很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型专用设施。
附图说明
附图1是本实用新型的主视结构示意图;
附图2是本实用新型的左视结构示意图;
附图3是本实用新型的俯视结构示意图。
附图中的标记分别表示:
1、减速带,2、气道,3、气喇叭,4、弹簧,5、连杆,6、传感连接杆,7、位移传感器,8、电子警报器,9、路基面。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的警示声响减速带作以下详细说明。
如附图1、2、3所示,本实用新型的警示声响减速带,其结构是橡胶制减速带1中心设置有贯通的气道2,气道2的两端各设置有气喇叭3,减速带1底面与路基面9之间设置有连杆5和弹簧4,连杆5一端与减速带1底面铰接,另一端与路基面9铰接,减速带1的一端连接有传感连接杆6,传感连接杆6一端连接有电感式位移传感器7,位移传感器7与电子警报器8连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吴文庆,未经吴文庆许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820226931.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种造纸黑液提取机的上料机构
- 下一篇:一种电动吹风烘衣装置