[实用新型]刹车片压制模具的浮动模芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及刹车片组合压制模具领域，尤其是一种刹车片压制模具的浮动模芯。

背景技术

在现阶段，刹车片的压制过程中，八腔热压模具由于生产效率高，生产质量好等优点得到广泛应用。但是由于八腔热压模具需用8个模芯(压头)，又因每个模腔和模芯的配合要求很严格，这就导致了在更换模具时，各个模芯之间会产生干涉，不利于装卸；而在模具使用一段时间后，由于各种因素产生模芯在垂直方向上变形，进而影响到产品的质量和模具的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种容易装卸、不易变形且使用寿命长的刹车片压制模具的浮动模芯。

其技术方案是：由上模芯、下模芯和连接件组成，其中上模芯与连接件连接为一体，下模芯与连接件滑动配合。下模芯上设有T形槽，与上模芯的连接件配合。

本实用新型的上模芯和下模芯靠连接件下模芯上的T形槽连接滑动配合，能保证上模芯和下模芯之间是间隙配合，容易装卸、不易变形且使用寿命长。

附图说明

附图1是一种现有技术的结构示意图

附图2是本实用新型的结构示意图

具体实施方式

下面结合说明书附图通过实施例作详细说明：

如附图1所示，现有技术的结构是模芯1为一体结构，直接由螺钉6和稳钉7固定在模芯固定板2上。

如附图2所示，本实用新型由由上模芯3、下模芯4和连接件8组成，其中上模芯3与连接件8连接为一体，下模芯4与连接件8滑动配合在下模芯上的T形槽5内，且上模芯3在下模芯4上方是浮动的，下模芯4由螺钉6和稳钉7固定在模芯固定板2上，本实用新型的这种结构在压制过程中由模芯在模腔中自动找正来保证其精度，由于每个模腔都是单独自动找正，所以就不存在八腔干涉的问题。从加工费用上，下模芯4可以是通用的，这样既减少了模具的加工成本，又方便更换模具。