[实用新型]一种新型电梯对重装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种曳引式电梯，尤其是一种曳引式电梯的对重装置。

背景技术

长期以来电梯对重装置都被设计如附图1的框架形式，主要由安全框架3、对重块2、压紧块1构成，其中用于制作对重块的材料基本上全用铸铁，而如今随着钢铁价格的一路攀升，对重装置在电梯成本中所占的比重过高。为了降低成本提高竞争力，一些电梯制造商曾尝试着使用水泥块来取代少部分的铁质对重块。但是这种做法使电梯对重装置的强度耐冲击性能显著降低，高度也增大，这样既达不到标准的要求，在实践中还造成过振动碎落的险情。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一个同时具有经济性和安全性的新结构形式的曳引式电梯的对重装置。

本实用新型的目的是这样实现的：

该新型电梯对重装置，主要由框架、箱体、填充物组成，其特征在于框架与轿厢的宽度相一致，箱体固定在安全框架上，内有填充物，其填充物的密度大于2.0×10³kg/m³即可。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：节省钢铁材料，使用安全，设计合理，符合国家有关要求。

附图说明

图1为现有技术的对重装置结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为本实用新型的A-A剖面图。

具体实施方式

下面结合附图详细描述本实用新型的实施例。

一种新型电梯对重装置，主要由安全框架3、箱体5、填充物4组成，其特征在于安全框架3与轿厢的宽度相一致，箱体5固定在安全框架3上，内有填充物4，填充物4的密度大于2.0×10³kg/m³，箱体5的高度小于轿厢的高度。

本发明的主要内容是将原框架型结构，改造设计成箱体5结构的形式，从而节省掉对重块用钢铁。如图2，本设计保持原来的角钢安全框架3，并用钢板与之焊接成箱体5，四角固定压紧块1，通过给箱体5内填充密度较大的填充物4，从而达到节省钢铁的目的。

为了使用密度较低的填充物4，在对重装置尺寸时我们可将对对重侧的导轨增大(可与轿厢侧同样的宽度)，从而增大对重箱体5容量。还可再将对重的高度适当加高(不超过轿厢的高度)，便可使用密度在范围内的填充物4。如混凝土、石英砂、大理石、花岗岩等都能使用。这样的设计只是充分利用了现有井道的空间，保证了原对重装置厚度的不变，完全能够达到《电梯制造与安装安全规范》的各项要求。

图1中2是对重块，