[实用新型]一种电炉变压器二次侧的出线结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电炉变压器二次侧的出线结构。

背景技术

目前的电炉变压器二次侧出线方式大多采用U型水冷导电杆(或导电排)侧面出线结构，内封三角形接线，其存在如下缺点：

1.二次引线结构复杂，必须加大二次侧油箱的宽度，增加了制造成本。尤其对于较大容量产品，造成产品超宽，运输困难，运输成本高。

2.由于通过的是线电流，涡流损耗大，二次侧油箱壁容易产生局部过热。对于U型水冷导电杆出线结构，用户还需设置专门的冷却水路。

3.短路阻抗及引线损耗难以进行精确的计算，因为引线电抗及损耗占比很大，只能根据以往的经验进行估算。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电炉变压器二次侧的三支路并联顶部出线方式，其解决了现有技术中产品超宽、短路阻抗和负载损耗难以精确计算等问题。

为达到以上目的，本实用新型是采取如下技术方案予以实现的：

一种电炉变压器二次侧的出线结构，包括设置在箱盖顶部的压件，压件上引出三支路进、出导电排，导电排之间由密封件隔开，其特征在于，所述引出的三支路进、出导电排按一进、一出间隔并联布置，伸出箱盖部分的进、出导电排分向两侧引出，成V字形排列。

上述方案中，所述三支路进、出导电排外封三角形接线。

本实用新型对常规的顶部出线方式的导电排的形状进行了改进，伸出箱盖部分的进、出导电排分向两侧引出，以达到在各个导电排间距足够小的情况下满足外部接线操作距离的要求。采用此种出线结构的电炉变压器和常规结构的电炉变压器相比具有以下优点：结构紧凑，油箱宽度小，消耗材料少，引线电抗的计算较为准确，引线损耗大幅减小并且在可控范围内，对于建立节约型社会和可持续发展有着重要意义。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。图2是本实用新型的侧视图；图3是本实用新型的俯视图。

图1-图3中：1.导电排；2.压件；3.密封件；4.法兰；5.箱盖

具体实施方式

如图1所示，一种电炉变压器二次侧的出线结构，包括设置在箱盖5顶部的压件2，压件上引出三支路进、出导电排1，导电排1之间由密封件3隔开，导电排按一进、一出间隔并联布置，伸出箱盖部分的进、出导电排分向两侧引出。以a相为例，将a1、a2、a3导电排偏向一侧，而将x1、x2、x3导电排偏向相反的方向，在各个导电排间距相同的情况下可使外部接线的操作距离增大一倍，或者说在满足外部接线操作距离的前提下可使得各个导电排的间距减小一半，使空间磁场得以更有效的抵消，从而明显减小了钢结构件中的涡流损耗，解决了局部过热的问题。相比常规侧面出线结构的电炉变压器，由于此种结构大大缩小了油箱的宽度，油箱用料和变压器油用量减少，节约了成本；而且对于较大容量产品，外限尺寸一般不会超宽，解决了运输问题，降低了运输成本。

本实施例结构的三支路进、出导电排1还采用了与现有内封三角形接线方式不同的外封三角形接线结构，外封三角形接线结构就是将(每相)绕组的头和尾(a和x，b和y，c和z)全部引到变压器外部，头和尾的连接是在变压器外部完成的，也称为开口三角形。