[实用新型]具有储能、保护功能的自动浇铸平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及大型起重浇铸设备，尤其是涉及具有储能、保护功能的自动浇铸平台。

背景技术

本实用新型是对中国实用新型专利申请号：200710054931.X、名称为：《自动浇铸平台》的进一步改进。该专利公开的技术方案解决了利用行车起吊设备或叉车起重设备进行铸件浇铸时所存在的稳定性、安全性差，速度慢效率低，能耗高等不足；但也存在不足之处，如在升降过程中若出现机械传动系统失效时，受浇铸平台自身及其承载重物重力的作用，支撑浇铸平台的十字铰接剪刀臂将迅速向下闭合，造成浇铸平台骤然下降而引发事故发生。同时，浇铸平台在下降过程中的势能也没有得到利用。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种具有储能、保护功能的自动浇铸平台。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的具有储能、保护功能的自动浇铸平台，它包括设置有行走轮的底盘，和设置在所述底盘上的工作平台；所述工作平台为带有支撑座的旋转浇铸平台；所述支撑座与底盘之间通过相互十字铰接的两组剪刀臂相联接；位于纵向中线一侧的剪刀臂端部分别与底盘和支撑座相铰接，位于纵向中线另一侧的剪刀臂端部通过滚轮分别与设置在底盘和支撑座上的滑槽滚动配合；在所述每组剪刀臂上设置有由动力源驱动其上下开、合的传动机构；每组剪刀臂的两支撑臂之间分别设置有液压油缸；所述液压油缸的缸体一端与一个支撑臂相铰接，该液压油缸的活塞杆与另一个支撑臂相铰接；液压油缸的油腔通过管道与压力容器的底部相连通；所述压力容器的顶部通过管道与高压气源相连通。

所述传动机构为设置在剪刀臂铰接位置处的动力齿轮副。

所述传动机构为减速器，所述减速器的动力输出轴与所述剪刀臂端部滚轮相联接。

本实用新型优点在于设置在所述每组剪刀臂两支撑臂之间的液压油缸；并将所述液压油缸的缸体一端与一个支撑臂相铰接，该液压油缸的活塞杆与另一个支撑臂相铰接；而将液压油缸的油腔通过管道与压力容器的底部相连通，压力容器的顶部通过管道与高压气源相连通。这样在工作时，使高压容器下部充以液压油液而上部充满高压气体，利用气体可压缩性对液压油液产生压强作用，控制高压容器内液压油液的压力在设定范围内，使其压力下限足以抵消浇铸平台自重和所承载物的重量。因此，在浇铸平台下降时，活塞杆伸出，活塞压迫油缸内油液排入压力容器内并压缩其内的高压气体将势能储存；当浇铸平台上升时，通过所述传动机构驱动每组剪刀臂向上闭合的同时，高压容器内液压油液、高压气体所存储的压缩势能同时释放，通过液压油缸转化为动能作用于剪刀臂上，从而降低了能耗。而当浇铸平台工作过程中出现机械传动系统失效或因机械损坏时，由于高压容器内液压油液、高压气体的阻滞作用，使得剪刀臂不会迅速向下闭合造成浇铸平台骤然下降而引发事故发生，大大提高了浇铸平台的安全可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图所示，本实用新型所述的具有储能、保护功能的自动浇铸平台，它包括设置有行走轮1的底盘2，和设置在所述底盘2上的工作平台；所述工作平台为带有支撑座3的旋转浇铸平台4；所述支撑座3与底盘2之间通过相互十字铰接的两组剪刀臂相联接；位于纵向中线一侧的剪刀臂端部分别与底盘2和支撑座3相铰接，位于纵向中线另一侧的剪刀臂端部通过滚轮5分别与设置在底盘2和支撑座3上的滑槽滚动配合；在所述每组剪刀臂上设置有由动力源驱动其上下开、合的传动机构；所述传动机构为设置在剪刀臂铰接位置处的动力齿轮副14)，和动力输出轴与所述剪刀臂端部滚轮5相联接的减速器15；每组剪刀臂的两支撑臂6、7之间分别设置有液压油缸；所述液压油缸的缸体8一端与一个支撑臂7相铰接，该液压油缸的活塞杆9与另一个支撑臂6相铰接；液压油缸的油腔10通过管道11与压力容器12的底部相连通；所述压力容器12的顶部通过管道13与高压气源相连通。