[实用新型]用于无缝钢管穿孔机的上导板锁紧装置有效
| 申请号: | 200820221376.5 | 申请日: | 2008-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN201304416Y | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
| 发明(设计)人: | 李亚凡;夏新潮;李纲;杨得照;张予宁;左会峰;宋应刚 | 申请(专利权)人: | 中信重工机械股份有限公司;洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司 |
| 主分类号: | B21B39/14 | 分类号: | B21B39/14;B21B19/04 |
| 代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 | 代理人: | 符继超 |
| 地址: | 471039河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 无缝钢管 穿孔机 导板 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于无缝钢管穿孔机技术领域,尤其是一种用于无缝钢管穿孔机的上导板锁紧装置。
背景技术
上导板锁紧装置是冶金企业无缝钢管两辊卧式穿孔机主机的重要部件之一,上导板与两个轧辊及下导板和顶头形成封闭孔型,在高温下实心的棒坯经过穿孔机孔型之后被穿制成无缝钢管。在穿孔过程中,导板不仅承受1250℃左右的高温,而且还要承受来自工件上巨大的轧制压力和摩擦力作用,导板是穿孔机更换件,生产中要根据不同的穿孔孔型和导板磨损情况经常进行更换,这就要求上导板锁紧装置对导板固定要安全可靠、装拆导板要方便快捷。
以往同类型无缝钢管穿孔机虽然采用了连杆机构,但是,一般都是油缸通过一拉杆直接与杠杆(二)相连,油缸向上拉紧杠杆(二)即可把上导板锁紧到上导板锁紧装置上,这种结构难以确保上导板把合的安全可靠,生产实践中经常发生由于突然停电油缸泄压导致上导板脱落的事故,不仅造成导板摔碎事故,而且对操作人员的人身安全构成一定的威胁。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型设计了一种用于无缝钢管穿孔机的上导板锁紧装置,该装置采用了新的拉杆和连杆设计方案,油缸通过连杆和拉杆实现动作传递,上导板装卡方便快捷,新增的拉杆和锁紧螺母,确保了上导板装卡的可靠和安全。
为实现上述发明目的,本实用新型采用以下技术方案。
所述的用于无缝钢管穿孔机的上导板锁紧装置由滑动架、油缸、连杆a、螺母、球面垫、拉杆a、拉杆b、连杆b构成,其中呈长方形的滑动架内左上方联接有油缸,油缸的输出轴联接连杆a,连杆a的中间部位由固定在滑动架上的支座支撑,连杆a与拉杆b联接,拉杆b的上端联接有拉杆a,拉杆a头部垫上球面垫后由螺母固定在滑动架;拉杆b的下端联接有连杆b,在连杆b的另一端固定有斜块,该斜块的斜面和滑动架底部的斜面构成燕尾槽状以便锁紧上导板。
由于采用如上所述的技术方案,本实用新型产生如下积极效果:
1、本实用新型采用油缸作为上导板装卡的动力来源,这样上导板装卡方便快捷。
2、为确保上导板装卡牢固可靠,不因停电油缸泄压而发生上导板脱落事故,专门设计添加了安全拉杆和锁紧螺母,上导板在装卡之后把紧锁紧螺母,无论在什么情况下都能确保上导板不会发生松脱事故。
3、本实用新型结构简单、上导板安装方便快捷、安全可靠、制造成本较低、维护简单方便、容易实现自动化操作。
4、本实用新型可以在大、中型曼式无缝钢管穿孔机上安装使用。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图1中:1—滑动架;2—油缸;3—连杆a;4—上导板;5—螺母;6—球面垫;7—拉杆a;8—拉杆b;9—连杆b。
具体实施方式
结合图1,本实用新型的用于无缝钢管穿孔机的上导板锁紧装置由滑动架(1)、油缸(2)、连杆a(3)、螺母(5)、球面垫(6)、拉杆a(7)、拉杆b(8)、连杆b(9)构成,其中呈长方形的滑动架(1)内左上方联接有油缸(2),油缸(2)的输出轴联接连杆a(3),连杆a(3)的中间部位由固定在滑动架(1)上的支座支撑,连杆a(3)与拉杆b(8)联接,拉杆b(8)的上端联接有拉杆a(7),拉杆a(7)头部垫上球面垫(6)后由螺母(5)固定在滑动架(1);拉杆b(8)的下端联接有连杆b(9),在连杆b(9)的另一端固定有斜块,该斜块的斜面和滑动架(1)底部的斜面构成燕尾槽状以便锁紧上导板(4)。
滑动架(1)为铸件,上导板(4)锁紧后把紧拉杆a(7)上端的螺母(5)以确保上导板(4)始终固定牢固、可靠。
具体操作过程如下:
首先油缸(2)活塞杆处于全部缩回状态,连杆b(9)与滑动架(1)形成的钳口最大限度的打开,将上导板(4)紧贴于滑动架(1)下底面,然后油缸(2)活塞杆伸出并通过连杆a(3)和拉杆b(8)将力传递给连杆b(9),斜块的斜面将上导板(4)压靠在滑动架(1)的燕尾槽内,把紧拉杆a(7)上端的螺母(5)即完成上导板(4)的安装过程。拆掉上导板的操作过程正好相反。
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