[实用新型]一种柴油机免摇起动器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及燃烧发动机的起动，特别是一种在起动中可快速方便地解除顶齿现象的柴油机免摇起动器。

背景技术：

目前，市场上的柴油机免摇起动器，其起动同步装置是由起动轮和联轴套构成，起动时由起动轮和联轴套上的拨爪啮合进行起动。由于联轴套是靠单键与起动轴连接，拨爪间的间隙设置过大，又无有调整装置，因此一旦在起动时发生起动轮与二轴齿轮顶齿现象，则必须转动飞轮进行调整。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种当发生起动轮与二轴齿轮顶齿时，可方便快捷解除的柴油机免摇起动器。

本实用新型的技术方案是，它包括有一个免摇起动器，其特征在于：在联轴套外端设有三个均布的拨块，在起动轮的轴孔内侧设有三个与联轴套拨块间隙配和的拨块，在联轴套与起动轴之间配有花键，在壳体外侧板上起动轴一侧经轴套安装有一个微调轴，在微调轴外端安装有一复位旋钮，内端与起动轮轴向离合固定有一个微调轮，在微调轮与微调轴套之间的微调轴上安装有压簧。本实用新型在起动时如发生顶齿现象，可通过拉动复位旋钮，用微调轮拨动起动轮，解除顶齿现象，既方便又快捷。

附图说明：

附图是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

本实用新型是对现有免摇起动器的改进，它是在联轴套1外端设有三个均布的拨块，同样在起动轮2的轴套内侧设有三个与联轴套拨块间隙配和的拨块，在联轴套与起动轴7之间配有花键，在壳体8外侧板上起动轴上侧经轴套安装有一根微调轴5，微调轴外端安装有复位旋钮3，内端与起动轮轴向离合固定有一个微调轮6，在微调轴上微调轮与微调轴套之间安装有压簧4。起动过程中当二轴轮9上抬与起动轮顶齿时，只要用手向外拉动复位旋钮，使微调轮与起动轮啮合，转动一定角度，使起动轮与二轴轮啮合，解除顶齿。再由启动轮上的拨块拨动联轴套上的拨块带动起动轴转动，起动轴再带动柴油机转动，起动后压簧复位，微调轮与起动轮自动脱离。