[实用新型]一种用于工业现场控制的MVB-J1939网关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于工业现场总线网络控制的数据转换装置，尤其是涉及一种基于MVB总线与J1939软件协议之间的数据转换装置。

背景技术

近年来随着铁路行业的快速发展，现场总线由于其可靠性高、成本低、故障率低等优点使得其应用越来越广泛，作为中国铁路轨道车辆的网络通讯标准，TCN总线在轨道交通领域中占有很大的比重，尤其是在机车、动车、地铁等轨道交通领域，TCN总线的应用尤其广泛。

列车通信网络TCN连接铁路机车车辆上车载可编程设备，它包含两级总线：WTB总线和MVB总线。多功能车辆总线MVB作为连接车辆内设备以及在固定编组的列车组中连接各车辆设备的车辆总线，由于它良好的可靠性、灵活性而被世界上越来越多的国家所采用。MVB总线采用曼彻斯特编码，MVB通讯由一个总线主控制，MVB总线支持三种类型的数据：过程数据、消息数据、监视数据。

J1939在沿用CAN2.0B标准的物理层和数据链路层基础上，对车辆网络层、网络管理、应用层及应用诊断等进行具体实施：定义了系统的地址编码、节点名称和数据结构，设计了调度管理策略。这样，不同厂家的产品可以接入统一网络系统实现数据共享。通过系统设计减少了电子系统的线束和冗余的传感器，降低了造价，提高了系统的可靠性，也改善了系统的灵活性。

但在这两种现场总线网络共存的情况下，实现这两种现场总线网络间的数据转换成为迫切需要解决的问题。

发明内容

为解决MVB网络系统和J1939网络系统之间存在的数据转换问题，本实用新型的目的是要提供一种基于MVB网络系统和J1939网络系统的数据转换装置，即：一种具有可靠性高、灵活性好、通用性强、成本低的用于工业现场控制的MVB-J1939网关。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：一种用于工业现场控制的MVB-J1939网关，包括MVB网络接口、主控制器和J1939总线物理接口，所述的MVB网络接口和J1939总线物理接口分别通过内部总线与主控制器连接。

本实用新型所述的MVB网络接口由MVB总线收发器和光电隔离接口电路组成，所述的MVB总线收发器通过内部总线分别与MVB总线和光电隔离接口电路相连。

本实用新型所述的MVB总线收发器是MVB协议控制器和光电隔离的电气接口，其结构由单元功能电路组成。

本实用新型所述的主控制器是AT91SAM7A3处理器。

本实用新型所述的J1939总线物理接口由J1939总线收发器和光电隔离接口电路组成，所述的J1939总线收发器通过内部总线分别与J1939总线和光电隔离接口电路相连。

本实用新型所述的光电隔离接口电路由接收光电隔离接口电路和发送光电隔离接口电路组成。

与现有技术相比较，本实用新型具有以下有益效果：

1、由于本实用新型采用的J1939软件协议技术具有详细的协议支持，因此提高了数据传输的可靠性，增加了数据诊断功能。

2、由于本实用新型实现了J1939软件协议与MVB网络系统的数据转换，克服了J1939网络接口不方便的缺点，使目前带有MVB网络系统的设备都能在J1939网络上进行数据流的交互，提高了产品的灵活性、通用性。

3、由于本实用新型利用了现有的MVB网络系统，降低了应用成本。

4、由于本实用新型采用控制器局域网和国际公认的标准协议J1939建立网络并实现数据传输，实现了内部电子单元的网络通信，因此具有广泛的应用前景。

附图说明

本实用新型仅有一幅附图，其中：

图1是用于工业现场控制的MVB-J1939网关的结构示意图。

图中：10、主控制器，20、MVB网络接口，21、MVB总线收发器，22、接收光电隔离接口电路，23、发送光电隔离接口电路，30、J1939总线物理接口，31、J1939总线收发器，32、接收光电隔离接口电路，33、发送光电隔离接口电路。

具体实施方式