[实用新型]一种电机车上部支撑梁的改进结构

说明书

技术领域

本实用新型属于煤化工领域，具体地说是涉及一种电机车上部支撑梁的改进结构。

背景技术

支撑梁在改造前的结构是：支撑梁碟簧销孔是圆孔，在拆卸更换碟簧时需要将车体顶起并且需要拆卸支撑梁座。更换电机车碟簧需要电焊工1人，气焊工1人，钳工4人，更换时间大约在2小时左右。费时费力。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足之处，提供能够在很短的时间内将电机车碟簧更换完毕，不影响生产的一种电机车上部支撑梁的改进结构。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电机车上部支撑梁的改进结构，蝶簧上部支撑梁与连接轴接触处设有U型槽，该U型槽与连接轴的轴径相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

能够在最短时间内对碟簧进行更换，操作方便，节省人力，不影响生产。

附图说明

图1是一种电机车上部支撑梁的改进结构的示意图。

图中：1、连接轴  2、支撑梁  3、U型槽

具体实施方式

见图1，一种电机车上部支撑梁的改进结构，蝶簧上部支撑梁2与连接轴1接触处气焊切割出与连接轴1径相同的U型槽3。该改进结构更换方便，节省人力，而且在平时检修时间就可以更换，确保安全生产。