[实用新型]履带起重机伸缩折页

说明书

技术领域

本实用新型属于履带起重机技术领域，具体涉及履带起重机的履带架伸缩装置。

背景技术

目前，国内50吨及以下级别的液压履带起重机，底座与履带架的连接普遍采用直接插入履带架方孔方式，工作时用油缸将履带架伸出，运输时同样用该油缸将履带架缩回，由于受到运输时整机宽度的限制，底座不可能做得太宽，这样一来履带架在伸出时底座外伸梁的端部担在履带架上的位置没有超过履带架支重轮的中心处，在偏心力的作用下，履带架在工作状态下就不是正直的，而是向里倾斜的，这样就造成行走阻力大、磨损偏心等，势必造成起重机行走装置的过早损坏。对上述问题国外履带起重机采取的解决办法是：德国利勃海尔起重机采用在底座外伸梁上再接一小段梁技术，工作时把这小段梁用螺栓固定在底座外伸梁上，运输时履带架缩回再把小段梁卸下，此方法解决了履带架的倾斜问题，但安装起来比较麻烦。日本神冈对此问题的解决方法是在底座外伸梁的端部加折页，工作时将折页转直，运输时将折页折回，这一方法也解决了履带架的倾斜问题，但折页左右转动又造成履带架不稳的现象出现，对此问题一直没有较好的解决办法。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种履带起重机伸缩折页，使履带起重机的履带架能够伸缩方便，行走机构不偏心磨损，并解决在工作状态下履带架不稳的问题。本实用新型采用的技术方案是：履带起重机伸缩装置包括履带架和底座，在底座外伸梁的端部加折页，折页通过销轴与底座铰接，折页上有限位挡块，限位挡块使折页转动的极限位置是与底座外伸梁成180°。

本实用新型采用折页限位形式，减小了履带扭转对销轴的扭转力矩，彻底解决了小吨位履带起重机由运输状态到工作状态过程中存在的不足，使小吨位履带起重机底座及履带架的结构更加合理，伸缩作业时方便、迅速，使行走机构运行更加平稳顺畅。

本实用新型由于设置自动锁定功能，简化了拉伸折页的结构，改善受力状态并增强底座刚度，增强稳定性。缩小安装尺寸，为整机运输方便提供了条件。这一点对小吨位起重机尤为重要，因为折页经常受到交变载荷作用，双楔形结构定位有效地提高了其疲劳强度。采用此种方式后，使折页销轴剪切力小，运动灵活，提高零部件的使用寿命，使整机的重量减少。采用此种连接方法，结构简单，成本低，而且提高了伸缩折页的使用寿命和安全可靠性。可应用于新设计的机型和旧设备的改造上。

附图说明

图1为传统履带起重机伸缩装置的结构示意图；

图2图1的A-A剖视图；

图3为德国履带起重机伸缩装置的结构示意图；

图4为日本履带起重机伸缩装置的结构示意图；

图5为本实用新型的结构示意图

图6为本实用新型履带架伸出时的状态图。

具体实施方式

小吨位履带起重机伸缩装置包括底座和履带架，底座2的外伸梁插入履带架1的方孔中。德国履带起重机采用在底座2外伸梁上用螺栓3另接一小段梁4的方法，工作时将小段梁4接上，行走时再将小段梁4卸下，装、卸比较麻烦。日本的履带起重机的伸缩装置采用在底座2外伸梁上用销轴6连接折页5的方式，但其折页没有限位装置，造成履带架摆动。本实用新型是在底座2外伸梁的外端连接折页5，折页5通过销轴6铰接在外伸梁上。折页5与外伸梁连接端有挡块7，当折页5伸直，与外伸梁成180°时，挡块7顶在外伸梁的端头，使折页5转动不能超过180°。同时，当折页5伸直时，其外侧贴在履带架1方孔的孔壁上。由于履带架1前后方孔的孔距是固定的，而前后折页5只能向外侧弯转，所以折页5伸入方孔后，向内不能超过180°，向外贴在孔壁上不能回转，由此形成双楔形固定，使履带架能够稳定工作。