[实用新型]组合反光镜无效
申请号: | 200820218447.6 | 申请日: | 2008-10-11 |
公开(公告)号: | CN201266270Y | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | 蔡洪军 | 申请(专利权)人: | 蔡洪军 |
主分类号: | G02B7/182 | 分类号: | G02B7/182;G02B17/06;B60R1/06 |
代理公司: | 辽阳新创专利事务所 | 代理人: | 吴晓东 |
地址: | 111000辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合 反光镜 | ||
技术领域 本实用新型涉及的是适合于各种机动车辆上安装的一种组合反光镜。
背景技术 汽车外反光镜是车辆主动安全的重要设施,每个有经验的驾驶员都知道,反光镜性能的欠佳,会严重影响驾驶的安全。现有机动车辆上安装的反光镜都是一侧只有一面,两面反光镜也只能照到两个位置,这样在高速行驶时超车、并线、转弯、倒车时,都有一定的盲区,视野不开阔,存在着事故隐患,因此现有的反光镜已满足不了机动车驾驶员安全行驶的需要。
发明内容 为克服现有机动车一侧只有一面反光镜存在着的有盲区的不安全隐患,本实用新型提供了一种组合反光镜。本实用新型组合反光镜的设计方案是:它包括了有已有技术中的反光镜、转动轴、半球形衬垫、固定座、螺杆、弹簧、螺母,并在固定座的上、下方对称开有一个半圆球形的缺口,缺口内底部都带有一个与半球形衬垫、转动轴配合固定的球缺形凸台,在固定座前部的中间位置上设有带球形头的固定轴,在固定轴的球形头内设有内螺纹,在中间的反光镜外壳上设有与固定轴连接的转动固定座。本实用新型组合反光镜把二或三面反光镜组装在一个固定座上,每面反光镜都有独立调节方向的功能,驾驶员可根据需要把车两侧四或六面的反光镜合理分配,将每面反光镜调节到不同的盲区,这样就将盲区一览无余。例如:车顶部可以看到超高部分,能安全通过桥下涵洞和一些限高路段;车前轮保险杠下的路面;车后轮及车尾下部的路面。
附图说明 附图1、为本实用新型组合反光镜的结构示意图。图2、为本实用新型组合反光镜分解结构的示意图。
具体实施方式 为了对本实用新型组合反光镜的结构有进一步的了解,结合本实用新型的实施例详述如下:
实施例1,组合反光镜。
参照附图1、2,本实施例中的组合反光镜包括有三面反光镜1,在反光镜1的框架上带有半圆球形的转动轴2,半球形衬垫3套在转动轴2上,在固定座4的上、下方对称开有一个半圆球形的缺口,缺口内底部都带有一个与半球形衬垫3、转动轴2相配合固定的球缺形凸台,两面反光镜1通过带有弹簧5的螺栓6穿入反光镜1框架、固定座4上的螺孔与螺母7配合,将两面反光镜1固定在固定座4的上、下方。在固定座4前部的中间位置上设有带球形头的固定轴8,在固定轴8的球形头内设有内螺纹9,在中间的一面反光镜1外壳上带有与固定轴8连接的转动固定座10,带有弹簧5的螺栓6穿入转动固定座10、半球形衬垫3后,与在固定轴8内设有的内螺纹9配合,将中间的一面反光镜1固定在固定座4上。该组合反光镜适合安装在大型的机动车上。
实施例2,组合反光镜。
本实施例中的组合反光镜是在实施例1的结构中,拿掉其中的任何一面反光镜1,该组合反光镜的结构中设有两面反光镜1。这种组合反光镜适合安装在小型的机动车上。
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