[实用新型]极浅海油田冬季运载装置无效

专利信息
申请号: 200820218105.4 申请日: 2008-09-22
公开(公告)号: CN201264711Y 公开(公告)日: 2009-07-01
发明(设计)人: 刘燕宁;刘昕;刘向明;刘小白;陈莹;赵燕;冯久鸿;李奇 申请(专利权)人: 刘燕宁
主分类号: B63B35/00 分类号: B63B35/00;B63B35/08;B60F3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 124010黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 浅海 油田 冬季 运载 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于一种运载工具,用于水上、冰上、陆地运转物资及交接班生产人员,特别涉及一种极浅海油田冬季运载装置。

背景技术

辽东湾东北部浅海在辽东湾纬度最东北海域,冬季时间长,海上油气井从11月到次年3月份约5个月不能生产,主要是解决不了冬季海上人员及物资的运输问题,因为水浅破冰船无法进入;平台分散,生产平台简易,直升飞机无法起落;堆积冰厚达1.5米,现有水陆两用运载工具都不具备破冰和冰上行驶功能。

发明内容

为了克服上述问题,本实用新型提供了一种极浅海油田冬季运载装置,这种运载装置是以浮载箱体为主体,在海水中提供浮力,陆上与冰上行进由履带行进机构完成,产生较大的推力保证破冰及行进,在冰面承载能力不够转由水中行进时由明轮机构完成,明轮机构可上下移动,用于不同水深,移动距离可微调或定距调,破冰机构根据冰情用破冰机构切割冰障,引导行进坡度。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种极浅海油田冬季运载装置,由破冰机构、浮载箱体、履带行进机构和明轮机构组成,其特殊之处是:破冰机构固定在浮载箱体前部,履带行进机构固定在浮载箱体两侧,明轮机构安装在浮载箱体尾部中间位置。

本实用新型的有益效果是:保证辽东湾北部浅海域海上封航季节油田的连续生产,用于水上、冰上、陆地运转物资及交接班生产人员。

附图说明

附图为本实用新型的示意图。

附图中:1、破冰机构 2、浮载箱体 3、履带行进机构 4、明轮机构

具体实施方式

结合附图描述一个实施例:

附图中:破冰机构1固定在浮载箱体2前部,履带行进机构3固定在浮载箱体2两侧,明轮机构4安装在浮载箱体2尾部中间位置。

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