[实用新型]车载移动变电站

权利要求书

1.车载移动变电站，包括有高压进线单元、变压器、低压配电单元和拖运车，其特征在于所述的高压进线单元、变压器、低压配电单元均固定在钢结构的底座上，全密封钢制房间的高压进线单元、低压进线单元位于底座两侧，变压器位于底座中间，底座的底部装有滑板，底座的上部、下部侧面设有封板，中间设有加强筋，底座的两端每侧设有牵引环，其中所述的变压器为卧式变压器，变压器中的铁心、高压线圈、低压线圈均卧式设置，卧式变压器的前后两端设有上下夹件，卧式变压器的顶部设有纵侧拉螺杆。

2.根据权利要求1所述的车载移动变电站，其特征在于所述的卧式变压器的混合绝缘系统为固液混合绝缘系统，其中固体绝缘部分采用耐高温的H级固体绝缘材料与F级绝缘材料组合，液体绝缘部分采用耐高温的高β值绝缘油。

3.根据权利要求1所述的车载移动变电站，其特征在于所述的拖运车配备有防滑楔形挡块。

4.根据权利要求1所述的车载移动变电站，其特征在于所述的高压线圈、低压线圈均用绝缘材料封装，并通过上下左右的绝缘支承和端部支承，用油箱将各个面紧密压住。

5.根据权利要求1所述的车载移动变电站，其特征在于所述线圈的层间和高、低压线圈间的主空道，其幅向尺寸较常规设计提高30％～50％，并放置纵向油槽。

6.根据权利要求1所述的车载移动变电站，其特征在于所述底座的底部滑板与拖运车面板之间设有连接固定的压钉装置。