[实用新型]一种汽车零件用金属骨架产品的冲凸点模具有效
| 申请号: | 200820217284.X | 申请日: | 2008-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN201304447Y | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
| 发明(设计)人: | 夏鼎湖 | 申请(专利权)人: | 安徽中鼎精工技术有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D45/06;B21D22/04 |
| 代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 242300*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车零件 金属 骨架 产品 冲凸点 模具 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种模具,具体涉及一种汽车零件用金属骨架产品的冲凸点模具。
背景技术:
在目前市场上,该种汽车零件用金属骨架产品均是将内骨架和小骨架冲压成形后,直接点焊四点焊接起来,这样的话,耗时费电,班产量较低,效率低。
实用新型内容:
本实用新型避免了已有技术上的缺陷,提供一种汽车零件用金属骨架产品的冲凸点模具,它新增加一道冲凸点工序,解决了原生产工艺效率低的问题,降低了生产成本,满足了批量生产的要求。
本实用新型解决技术问题的技术方案为:
一种汽车零件用金属骨架的冲凸点模具,包括上模板、下模板,所述上模板、下模板的相对面上安装连接有滑动导向机构,其特征在于:所述上模板下端面固定有冲凸凸模,冲凸凸模外套装有固定于上模板底面的上固定板,冲凸凸模下端套有打料板,打料板顶面固定有穿过上模板、上固定板的导向轴,导向轴顶端固定有限位装置;所述下模板上端面固定有下模,所述下模上沿竖直方向开有与冲凸凸模相配合的通孔。
所述的一种汽车零件用金属骨架的冲凸点模具,其特征在于:所述的下模上端外形与冲压件外形匹配。
本实用新型采用导向模架为滚珠导向,导向精度高,凸模通过上固定板固定安装在上模板上,下模直接固定在下模板上,损坏后维修更换方便。工作时,凸模下行,冲下四个凸点,打料块将产品打下,完成整个工作过程。新增冲凸点模,提高生产效率,降低成本。
本实用新型改变传统的生产工艺流程,根据经验以及工艺试验寻找新的工艺流程路线,通过新增的冲凸点工序,焊接时就采用凸焊四点的方法,一次就将四个焊点同时焊好并且焊点均匀,大大的提高了生产效率,降低成本。本实用新型在产品上冲出凸点后由凸焊代替点焊,解决了产品的生产效率问题,提高了设备利用率,增大了班产量。
附图说明:
附图1为汽车零件用金属骨架结构图。
附图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
一种汽车零件用金属骨架的冲凸点模具,包括上模板7、下模板1,所述上模板7、下模板1的相对面上分别固定滚珠导向模架,所述下模板1下端面固定有四根排列为环形的冲凸凸模5,凸模5外套装有固定于上模板7底面的上固定板6,凸模5下端套有打料板4,打料板4顶面固定有穿过上模板7、上固定板6的导向轴8,导向轴8顶端固定有限位装置;所述下模板1上端面固定有下模2,所述下模2内竖直方向开有与凸模5相配合的通孔3。
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