[实用新型]适于变电站二层平台使用的平台运输车有效

专利信息
申请号: 200820217267.6 申请日: 2008-11-28
公开(公告)号: CN201296265Y 公开(公告)日: 2009-08-26
发明(设计)人: 戴珑宁 申请(专利权)人: 江苏省电力公司南京供电公司
主分类号: B62B3/00 分类号: B62B3/00
代理公司: 南京天翼专利代理有限责任公司 代理人: 查俊奎
地址: 210008*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 适于 变电站 平台 使用 运输车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及适于变电站二层平台使用的平台运输车,尤其是用于220kV变电站二层平台隔离开关中刀闸、瓷瓶、基座的运输。

背景技术

由于220kV变电站中隔离开关、压变、流变在变电站中布局密集、停电范围受限、作业场所狭小,机械吊车与较大的起重工具无法进入作业现场。过去安装设备时都是将设备化整为散件进行安装。劳动强度、危险系数都很大。

发明内容

本实用新型的目的提供一种适于变电站二层平台使用的平台运输车,用于变电站二层平台隔离开关中刀闸、瓷瓶、基座的运输。

该适于变电站二层平台使用的平台运输车,包括车体、设置在车体下的滚轮,车体离地高度为20cm以上,优选20cm;车体的宽度为50cm以下,优选50cm;车体长度为70cm-160cm,优选70cm。

由于二层平台上的巡视走道最窄处仅为0.55m,车体的宽度50cm以下是要小于巡视走道最窄处;二层平台上的水泥高度为0.15m,车体离地高度20cm以上是要大于水泥高度。隔离开关的瓷瓶长度在0.80-1.20m之间,车体长度为70cm-160cm是为了与瓷瓶长度相适应。

作为改进,所述滚轮包括万向轮,以使得其转动灵活。

作为改进,它还包括连接在车体上用于拖到平台运输车的拖杆,以方便推拉其移动。

附图说明

图1是平台运输车的侧视图。

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

实施例1:

参见图1、2所示平台运输车,包括车体1、设置在车体下的尼龙滚轮。以#6槽钢为支架制成车体,车体离地高度h为20cm,车体的宽度w为50cm,车体长度160cm。前方的两个尼龙滚轮2是带带刹车的万向轮,后面的两个尼龙滚轮3用定向轮。尼龙滚轮直径为15cm。拖杆4连接在车体前方用于拖到平台运输车。这样该平台运输车可以承受约1吨的重量,就完全可以满足运输隔离开关中刀闸、瓷瓶的要求。

实施例2:

如果小车的长度缩短后,就可以在巡视走道的最窄处实现转弯变向。但是,小车的长度缩短,无法运输隔离开关的基座,因为隔离开关的基座长度较长,约为3.05m左右,这样小车的运输基座功能就不能实现。于是,采用以下技术方案:将两个车体长度同样为0.70mm平台运输车之间用长度为1.00m的钢管相铰接,两部小车各装有一个连接钢板即可。这样无论是方便性、灵活性或是转向性能都十分理想,达到了预期的运输基座目的。

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